1. Dòng sự kiện:
  2. Đồ hộp Hạ Long dùng lợn nhiễm bệnh
  3. Chiến dịch Quang Trung

Một thanh niên lao xe xuống giếng sâu hơn 10m

(Dân trí) - Thêm 1 công trình thi công không rào chắn an toàn gây tai nạn cho người đi đường. Một thanh niên đi xe máy đã rơi tõm xuống giếng công trình sâu hơn 10m.

Lúc 23 giờ ngày 28/7, anh Phạm Minh Hoàng (24 tuổi, ngụ quận 3, TPHCM) cùng 2 người bạn tên Thắng, Hiếu đi chơi về. Cả 3 đi 3 xe gắn máy, lưu thông trên đường Trần Văn Đang (bờ kè của dự án kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè) theo hướng từ cầu số 5 về cầu số 6.

 

Khi đến trước số nhà 127/11 Trần Văn Đang, thuộc phường 11, quận 3, thì xảy ra kẹt xe. Anh Phạm Minh Hoàng chạy xe với tốc độ cao, tránh 1 chiếc xe ô tô cùng chiều, lách sang 1 bên. Do công trình không rào chắn ở 2 đầu nên anh Hoàng tưởng là đường và cho xe chạy vào thì bất ngờ gặp phải giếng S5 sâu khoảng 11m, có đường kính rộng 7m.

 

Cả anh Hoàng cùng chiếc xe Wave biển số 53V-6765 rơi tự do xuống giếng nước bốc mùi hôi thối và đầy rác rưởi. Ngay lập tức, anh Thắng đã xuống giếng cứu bạn. Sau đó, lực lượng công an phường và người dân địa phương đã dùng dây kéo 2 người lên.

 

Anh Hoàng bị gãy đốt ngón chân và được đưa đi cấp cứu. Chiếc xe gắn máy đến trưa hôm nay (29/7) vẫn còn nằm dưới đáy giếng.

 

Theo một cán bộ thanh tra của Sở Giao thông công chánh TPHCM, giếng S5 do Tổng công ty xây dựng Trung Quốc - CSCES thi công dự án Vệ sinh môi trường nước, đang trong giai đoạn chờ bắt ống nối. Trong thời gian chờ đợi, đơn vị này đã rào chắn an toàn. Tuy nhiên sau đó, nhà thầu số 7 và số 10 thi công công trình cải tạo kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè thi công đến đoạn bờ kè, đã làm 1 hàng rào giữa lòng đường Trần Văn Đang, dọc theo kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè nhưng lại không làm rào chắn ngang 2 đầu công trình, bao bọc lấy miệng giếng S5. Đã có nhiều người đi đường không biết nên đi vào phía bên trong công trình. 

 

Sáng nay, Thanh tra Sở Giao thông công chánh TPHCM đã lập biên bản, yêu cầu nhà thầu số 7 và số 10 lo toàn bộ chi phí thuốc men cho anh Hoàng và có nhiệm vụ trục vớt, sửa chữa lại chiếc xe máy cho anh. Đồng thời, Sở GTCC TP cũng kiến nghị các cơ quan chức năng xử lý trách nhiệm đối với 2 nhà thầu trên.

 

Liên tiếp trong những ngày qua, trên địa bàn TPHCM đã xảy ra những cái chết thương tâm và tai nạn nghiêm trọng mà nguyên nhân xuất phát từ những công trình thi công không rào chắn. Đã đến lúc các cơ quan chức năng nên vào cuộc và có biện pháp xử lý mạnh tay đối với những nhà thầu thi công thiếu trách nhiệm, gây hậu quả nghiêm trọng này.

 

Công Quang