Đồng Nai đề xuất xem xét kéo dài Metro Vũng Tàu - Phú Mỹ đến Long Thành
(Dân trí) - Theo Sở Xây dựng thành phố Đồng Nai, việc nghiên cứu dự án Metro số 3 (Vũng Tàu - Bà Rịa - Phú Mỹ) của TPHCM theo hướng kéo dài kết nối với khu vực sân bay Long Thành, đô thị Nhơn Trạch là cần thiết.
Ngày 7/7, Sở Xây dựng thành phố Đồng Nai cho biết, đơn vị vừa có văn bản gửi Sở Xây dựng TPHCM góp ý kiến về phương án hướng tuyến của Metro số 3 (Vũng Tàu - Bà Rịa - Phú Mỹ) kéo dài đến sân bay Long Thành.
Theo quy hoạch, Metro số 3 kết nối Vũng Tàu - Bà Rịa - Phú Mỹ dài khoảng 40km và có định hướng kết nối sân bay Long Thành.
Qua nghiên cứu, hiện có 2 phương án hướng tuyến được đề xuất. Phương án 1 là kéo dài từ Phú Mỹ sang thành phố Đồng Nai và kết nối về khu vực sân bay Long Thành.
Phương án 2 là kéo dài từ Phú Mỹ sang thành phố Đồng Nai, sau đó rẽ trái đi theo hành lang cao tốc Bến Lức - Long Thành kết nối về khu vực phía Nam của TPHCM.

Nhà ga hành khách sân bay Long Thành (Ảnh: Hoàng Bình).
Theo Sở Xây dựng thành phố Đồng Nai, việc nghiên cứu dự án Metro số 3 (Vũng Tàu - Bà Rịa - Phú Mỹ) của TPHCM theo hướng kéo dài để kết nối với khu vực Long Thành, Nhơn Trạch là cần thiết, phù hợp quan điểm chỉ đạo của lãnh đạo hai địa phương về tăng cường giao thông kết nối liên vùng.
Sau khi xem xét, Sở Xây dựng thành phố Đồng Nai đánh giá phương án kết nối về khu vực sân bay Long Thành có ưu thế hơn. Phương án này sẽ bổ sung phương thức kết nối khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu cũ đến sân bay Long Thành bằng đường sắt, góp phần nâng cao hiệu quả khai thác sân bay Long Thành; đồng thời sẽ giúp tăng cường giao thông kết nối khu vực đô thị động lực của thành phố Đồng Nai với các đô thị biển, cảng biển phía đông của TPHCM.
Về quy hoạch, theo Sở Xây dựng thành phố Đồng Nai, hiện thành phố Đồng Nai đã chỉ đạo thực hiện các bước chuẩn bị nhằm kịp thời triển khai lập Quy hoạch tổng thể thành phố Đồng Nai theo hướng tích hợp, đồng bộ với quy hoạch quốc gia và quy hoạch vùng ngay sau khi được cấp thẩm quyền chấp thuận.
Để công tác quy hoạch triển khai thuận lợi, Sở Xây dựng thành phố Đồng Nai đề nghị Sở Xây dựng TPHCM sớm cung cấp thông tin về hướng tuyến dự án để báo cáo UBND thành phố Đồng Nai xem xét, chỉ đạo.
Theo quy hoạch, tuyến Metro số 3 được định hướng đi từ trung tâm phường Vũng Tàu theo quốc lộ 51 đến phường Phú Mỹ, kết thúc tại vị trí tiếp giáp thành phố Đồng Nai. Tuyến cũng chưa có phương án kết nối với các dự án đường sắt đô thị khác.
Hai dự án đường sắt, metro kết nối TPHCM với sân bay Long Thành đang hoàn tất các thủ tục để chuẩn bị khởi công. Dự kiến tuyến metro kéo dài Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm Chính trị - Hành chính thành phố Đồng Nai, nối đến sân bay Long Thành và dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành sẽ được khởi công trong năm nay.





