Với 1 tỷ đồng, xe hạng D nào cho bạn?

Với số tiền này rõ ràng không ai có thể nêu tên cho bạn những mẫu xe sang đến từ Đức hay đơn giản là những mẫu châu Âu như Peugeot, Renault, Volkswagen…, do đó những cái tên từ Nhật Bản hay Hàn quốc sẽ là những cái tên dễ tiếp cận hơn.

Và khi cuộc chiến giữa Thương hiệu – Trang thiết bị giữa xe Nhật, xe Hàn đã dần bị xóa nhòa thì những cái tên như Hyundai Sonata, Mazda6 hay Toyota Camry E cùng với động cơ 2.0L có thể coi là những ứng cử viên “ngang sức ngang tài” đối với lựa chọn của bạn.

Mazda6 2014 lắp ráp trong nước

 Hyundai Sonata 2015 nhập khẩu từ Hàn quốc

Toyota Camry 2.0 E lắp ráp trong nước năm 2012

Hyundai Sonata 2015 nhập khẩu từ Hàn quốc (tháng 10/2014) giá bán 1,06 tỉ đồng, Toyota Camry 2.0 E (có mặt từ năm 2012) lắp ráp trong nước giá bán 999 triệu đồng, Mazda6 giá bán 998 triệu đồng cũng được lắp ráp trong nước từ tháng 9/2014, cả ba cái tên này đều có những ưu/nhược điểm khác nhau. Và tùy theo sở thích về mẫu mã, trang thiết bị tiện nghi hay khả năng vận hành chắc chắn khách hàng sẽ có một mẫu xe phù hợp.

Về thiết kế ngoại thất, trong khi Mazda6 đang có một khác biệt khi quá trẻ trung và thể thao (giống Sonata thế hệ trước) thì Hyundai lại đang tìm cách đưa Sonata mới tìm đến những khách hàng cần sự chín chắn, trưởng thành hơn, bớt dữ dằn và ồn ào. Và thật ngạc nhiên, theo chiều hướng ngược lại, Toyota Camry lại đang tìm cách trẻ hóa để đến với nhiều khách hàng hơn.

Mazda6

Hyundai Sonata

Toyota Camry

Tổng thể về kích thước, Mazda6 dài hơn một chút, sau đó đến Sonata và cuối cùng là Camry. Ở các thông số còn lại kể cả kích thước lốp, Hyundai Sonata rộng và cao hơn, điều này rất có lợi thế về không gian và cách bố trí ghế ngồi thuận tiện cho từng vị trí trên xe. Ngoài ra, chiếc xe Hàn Quốc này có lợi thế xoay trở trong đô thị khi có bán kính vòng quay nhỏ nhất trong ba mẫu xe này.

Cả ba mẫu xe kể trên đều sử dụng động cơ I4 DOHC và trong khi Mazda6 sử dụng công nghệ điều khiển van biến thiên mang tiên Dual S-VT (điều khiển cả nạp/xả), Toyota Camry E sử dụng hệ thống điều khiển van nạp VVT-i thì Hyundai vẫn trang bị cho chiếc Sonata 2015 động cơ Nu phun xăng đa điểm. Ngoài ra, Toyota Camry E vẫn sử dụng hộp số tự động 4 cấp (hai mẫu xe còn lại sử dụng hộp số 6 tự động 6 cấp), điều này sẽ ảnh hưởng đến sức mạnh của động cơ cũng như mức tiêu hao nhiên liệu và độ êm ái trong vận hành.Và về yếu tố sức mạnh giữa ba mẫu xe này, rõ ràng chiếc Camry 2.0L E có công suất kém hơn hai đối thủ còn lại.

Nhìn tổng thể, cả ba mẫu xe này có những trang bị được coi là “phải có” đối với những mẫu xe hạng trung tại Việt Nam như hệ thống gương chiếu hậu chỉnh/gập điện có tích hợp đèn báo rẽ, hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập cùng cửa gió cho hàng ghế sau, nội thất da, tay lái có tích hợp điều khiển âm thanh, thiết bị giải trí với ổ CD 6 loa có hỗ trợ USB, AUX.

Tuy nhiên, Mazda6 và Hyundai Sonata có sự nổi trội về trang bị tiện nghi so với mẫu xe của Toyota; đơn cử việc hai chiếc xe mẫu xe này đều sử dụng chìa khóa thông minh đi kèm hệ thống khởi động bằng nút bấm, hàng ghế trước chỉnh điện, cửa sổ trời (riêng Sonata là cửa sổ panorama), hệ thống giải trí hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh bằng bluetooth… trong khi phiên bản Camry 2.0L không có trang bị này.

Nội thất của Mazda6 2.0L

Nội thất của Hyundai Sonata

Nội thất của Toyota Camry E

Một loạt các tính năng điện tử hỗ trợ cũng không được Toyota trang bị cho Camry 2.0 E như gương chiếu hậu (bên trong) tự động chống chói, đèn pha bi-xenon tự động có điều khiển thay đổi góc chiếu và hệ thống rửa đèn, cảm biến gạt mưa, đèn led chiếu sáng ban ngày, rèm che nắng hàng ghế sau… Và đó là chưa kể hệ thống dẫn đường GPS tích hợp sẵn bản đồ Việt Nam cũng được trang bị cho cả hai mẫu Hyundai Sonata và Mazda6.

Trong khi, đáng chú ý nhất ở trang thiết bị an toàn, nếu như Toyota Camry 2.0E chỉ có hệ thống chống bó cứng phanh ABS với sự hỗ trợ của phân bổ lực phanh điện tử EBD và hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, 2 túi khí phía trước, cảm biến lùi (không có cảm biến góc), trong khi đó Mazda6 và Hyundai Sonata được trang bị thêm khá nhiều tính năng điện tử tiên tiến hỗ trợ. Các tính năng cao cấp như hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc cho đến hệ thống điều khiển hành trình cruiser control, cảm biến trước/sau, 6 túi khí đều xuất hiện trên hai mẫu xe này (riêng Hyundai Sonata có thêm camera lùi và la bàn điện tử).

Nút kích hoạt hệ thống cân bằng điện tử trên Mazda6, tuy nhiên tính năng đèn pha chiếc góc cũng phải bật chứ không có tính năng tự động

Lựa chọn chế độ lái của Hyundai Sonata

Sẽ không có nhiều điều để nói về các trang bị tiện nghi cũng như thiết bị an toàn của Camry 2.0L E

Ngoài ra trong khi Mazda6 có lợi thế cạnh tranh với sự xuất hiện của tính năng tiết kiệm nhiên liệu i-Stop thì Hyundai Sonata lại có một trang bị thực sự ấn tượng là các chế độ lái chủ động Eco/Sport (không phải là chế độ trợ lực tay lái) giúp người lái có thể lựa chọn cách vận hành phù hợp với mình.

Mỗi mẫu xe đều có những ưu/nhược điểm khác nhau, cũng những nhu cầu về thẩm mĩ khác nhau, hy vọng với những thông tin trên sẽ giúp người tiêu dùng lựa chọn được những chiếc phù hợp với sở thích và nhu cầu sử dụng của mình.