Nissan học cách của Trung Quốc để rút ngắn thời gian phát triển xe

Rút ngắn thời gian phát triển xe gần một nửa

Nissan đang cải tổ quy trình nghiên cứu và phát triển (R&D) nhằm đưa các mẫu xe mới ra thị trường nhanh hơn. Chủ tịch Nissan Ivan Espinosa cho biết hãng đặt mục tiêu rút chu kỳ phát triển xe xuống trung bình khoảng 30 tháng, trong đó quy trình mới đã được áp dụng cho Skyline thế hệ mới.

Theo Nissan, Skyline thế hệ mới dự kiến ra mắt vào mùa đông năm nay và được phát triển trong 26 tháng, chưa bằng một nửa thời gian khoảng 55 tháng của thế hệ trước. Đây là mẫu xe đầu tiên được phát triển theo quy trình mới của hãng. Nissan dự kiến áp dụng cách làm này cho khoảng 90% các dự án phát triển xe trong năm tài chính 2026.

Để rút ngắn thời gian, Nissan thay đổi cách tổ chức quá trình thiết kế và phát triển. Thay vì tạo nhiều phương án rồi mất thời gian lựa chọn, hãng phân loại các mẫu xe theo những điểm chung về kết cấu, qua đó đơn giản hóa một số công đoạn.

Tăng cường sử dụng AI

Nissan cũng tăng cường sử dụng mô phỏng kỹ thuật số, AI và thực tế ảo để giảm phụ thuộc vào các nguyên mẫu vật lý. Kỹ sư có thể thử nghiệm một số tính năng của xe trong môi trường ảo trước khi chế tạo xe thực tế.

Theo ông Espinosa, Nissan đang học hỏi cách các hãng xe Trung Quốc sử dụng AI và công cụ kỹ thuật số để đẩy nhanh quá trình phát triển sản phẩm. Kinh nghiệm từ liên doanh với Dongfeng tại Trung Quốc cũng được Nissan sử dụng trong quá trình cải tổ.

Mẫu xe điện N7 do liên doanh Dongfeng Nissan phát triển được hoàn thành trong khoảng 2 năm, cho thấy tốc độ phát triển sản phẩm mà Nissan muốn hướng tới.

Tuy nhiên, Nissan vẫn chưa đạt tốc độ phát triển phổ biến ở một số hãng xe Trung Quốc, nơi chu kỳ phát triển một mẫu xe mới có thể vào khoảng 18-24 tháng.

Ông Espinosa cho rằng sự khác biệt một phần đến từ văn hóa làm việc. Các dự án tại Trung Quốc có thể được triển khai với tốc độ rất cao, trong khi cách làm tương tự khó áp dụng hoàn toàn tại Nhật Bản.