Huyền thoại Mitsuoka ra mẫu roadster mới

Những gì còn lại mà người ta còn nhận ra “dấu vết” của chiếc MX-5 (Miata) là cấu tạo của cột chữ A cùng bộ cửa trên chiếc xe thể thao bán nhiều nhất thế giới của Mazda. Ngoài những điểm này, người ta sẽ không thể phát hiện mối liên quan giữa nguyên gốc và chiếc Mitsuoka hiện tại trước mặt.

Thiết kế mới của chiếc Mitsuoka khiến người ta nghĩ nhiều tới những chiếc Morgan đến từ Anh quốc được làm hoàn toàn thủ công, nhất là cụm đèn pha được “mượn” từ một người Anh khác – chiếc MINI. Tuy vậy, nếu đi vào chi tiết, những trang thiết bị trên chiếc Mitsuoka sẽ cho bạn cảm nhận được sự thận thuộc những thiết bị điện tử hỗ trợ vốn rất phổ biến hiện nay; tay lái tích hợp điều khiển đa phương tiện, điều hòa tự động, ghế có chức năng sấy, lẫy chuyển số trên tay lái, hệ thống điều khiển hành trình, kết nối bluetooth…

Mẫu Mitsuoka mới này loại bỏ phần đầu xe ngắn, với thiết kề mềm mại và thay vào đó là mũi dài hơn, to ngang với các hốc bánh xe phía trước được mở rộng hơn, kích thước lớn hơn kiêm luôn chức năng chắn bùn, lưới tản nhiệt trước hình chiếc khiên mang đậm phong cách cổ điển…

Mặc dù có một số thay đổi về thông số kỹ thuật nhưng Mitsuoka giữ nguyên động cơ xăng I4 2.0L của MX-5 với công suất 160 mã lực, momen xoắn cực đại 190 Nm cùng hệ thống dẫn động cầu sau cùng các lựa chọn hốp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp.

Một số hình ảnh của chiếc Mitsuoka mới