kinh doanh vận tải

Chủ tịch Vinasun: "Nếu không tái cấu trúc kịp thời, công ty đã phải phá sản"

(Dân trí) - "Năm 2018 là năm khó khăn đỉnh điểm do môi trường kinh doanh không bình đẳng, đầy sóng gió, phải đương đầu với những hoạt động kinh doanh taxi không đúng quy định pháp luật, doanh thu bình quân sụt giảm, thu nhập của anh em lái xe giảm sút, số lái xe nghỉ việc gia tăng...".

Xem tiếp

Lơ mơ định danh taxi công nghệ, “đau đầu” chuyện thất thu thuế

(Dân trí) - Vấn đề định danh hình thức doanh nghiệp kiểu Grab, Uber… vẫn còn vấp phải nhiều tranh cãi. Việc chưa định hình rõ ràng loại hình doanh nghiệp này không chỉ khiến các hãng taxi truyền thống thấy bất bình đẳng mà còn khiến cơ quan quản lý thuế “lúng túng”.

Xem tiếp

Tranh luận nảy lửa về định danh xe chạy hợp đồng điện tử: Sắp đến hồi ngã ngũ?

(Dân trí) - Quyết định thí điểm những xe chạy hợp đồng điện tử như Grab tại Việt Nam đã hết hiệu lực hơn 1 năm song những tranh luận xung quanh việc các doanh nghiệp này là kinh doanh vận tải hay công nghệ khá gay gắt. Tuy nhiên với nội dung mới nhất được đưa ra trong dự thảo thay thế Nghị định 86 thì vấn đề này có lẽ sắp đến hồi kết.

Xem tiếp

Định danh ứng dụng gọi xe: Công nghệ hay vận tải?

(Dân trí) - Một số quốc gia trong khu vực và trên thế giới đã “gọi tên” và đưa ra các biện pháp quản lý phù hợp đối với những mô hình hoạt động như Uber, Grab. Trong khi đó, Việt Nam vẫn có khá lúng túng với vấn đề này.

Xem tiếp

Vụ kiện 41 tỷ đồng: Grab nhận “thẻ đỏ” nhưng có cơ hội “gỡ” tội?

(Dân trí) - Phiên tòa Vinasun kiện Grab vừa qua không chỉ gây chú ý với đề nghị Grab phải bồi thường thiệt hại 41 tỷ đồng mà còn gây tranh luận vì Viện Kiểm sát nhân dân (KSND) TPHCM khẳng định: Grab là đơn vị kinh doanh vận tải, tức là Grab được phép kinh doanh những gì pháp luật không cấm.

Xem tiếp

Cuộc chiến taxi truyền thống - Grab: Dai dẳng, gay cấn, bao giờ đến hồi kết?

(Dân trí) - Grab cho rằng, còn nhiều doanh nghiệp taxi truyền thống lo sợ sự đổi mới, sợ mất vị thế thống lĩnh, sợ cạnh tranh, dèm pha về Grab và các đối tác. Trong khi đó, taxi truyền thống khẳng định, không cố tình bảo thủ, không bằng mọi giá bảo vệ quyền lợi của riêng mình, mà rất muốn mọi việc phải thật sự khách quan, minh bạch, đúng pháp luật và hợp lý.

Xem tiếp

Taxi truyền thống viết “tâm thư”, khẳng định không bảo thủ và muốn công bằng với Grab

(Dân trí) - Lãnh đạo VATA khẳng định: Taxi truyền thống không cố tình bảo thủ, không bằng mọi giá bảo vệ quyền lợi của riêng mình, mà rất muốn mọi việc phải thật sự khách quan, minh bạch, đúng pháp luật và hợp lý.

Xem tiếp

41 tỷ đồng, rồi sao nữa?

(Dân trí) - Vụ kiện của Vinasun đối với Grab không phải đến nay mới “nóng” mà đã kéo dài cả năm. Tuy nhiên, phải đến ngày 23/10 vừa qua, khi Viện Kiểm sát nêu quan điểm chấp nhận toàn bộ yêu cầu khởi kiện của Vinasun, buộc Grab phải bồi thường một lần hơn 41 tỷ đồng thì những tranh cãi quanh câu chuyện này mới “bùng” lên, mạnh mẽ hơn bao giờ hết.

Xem tiếp

Grab phải bồi thường cho Vinasun hơn 41 tỉ đồng (?!)

(Dân trí) - Đại diện Viện KSND TPHCM cho rằng có cơ sở khẳng định Grab đã gây thiệt hại cho Vinasun và đề nghị Grab bồi thường cho Vinasun 41,2 tỉ đồng. Tuy nhiên, HĐXX cho rằng đây là vụ án phức tạp, HĐXX cần nghị án và Tòa sẽ tuyên án vào 14h ngày 29/10/2018.

Xem tiếp

Grab lý giải về việc kinh doanh thua lỗ hơn 1.726 tỷ đồng

(Dân trí) - Ngày 19/10, tòa kinh tế - TAND TPHCM tiếp tục phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ án dân sự yêu cầu bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng giữa nguyên đơn là Công ty Cổ phần Ánh Dương Việt Nam - đơn vị sở hữu thương hiệu taxi Vinasun và bị đơn là Công ty TNHH Grab Taxi Việt Nam.

Xem tiếp

Thị trường xe tải nhẹ Việt Nam “sôi động” trong nửa cuối năm 2018

(Dân trí) - Theo Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng chính phủ về việc quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với ôtô, môtô lắp ráp và nhập khẩu mới, từ ngày 01/01/2018, cơ quan chức năng sẽ không làm thủ tục đăng kiểm cho xe tải không đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro 4.

Xem tiếp

Kiến nghị xe Grab phải gắn hộp đèn, niêm yết giá như taxi truyền thống

(Dân trí) - Toàn bộ các xe đang kết nối phần mềm điện tử như Grab sẽ phải gắn phù hiệu “xe TAXI”, niêm yết đầy đủ các thông tin trên xe, đặc biệt là phải gắn hộp đèn trên nóc như taxi truyền thống. Các xe Grab cũng phải chịu các ràng buộc về niên hạn như taxi.

Xem tiếp

SKYBUS – Mang lợi nhuận đến cho người kinh doanh vận tải

(Dân trí) - Ngày nay, với nhu cầu đi lại ngày càng cao nên các hãng vận chuyển đua nhau không chỉ về dịch vụ, giá cả mà còn chú trọng đến việc đầu tư phương tiện chất lượng tốt nhất. Đó là sự cạnh tranh không hồi kết. Chính điều này đã đòi hỏi các nhà sản xuất không ngừng cải tiến, mang đến cho các doanh nghiệp vận tải những sản phẩm tối ưu bậc nhất.

Xem tiếp

Chi phí nuôi xe 16 chỗ vận tải du lịch chiếm bao nhiêu phần trăm doanh thu?

(Dân trí) - Cho phí để nuôi một chiếc xe 16 chỗ vận tải hành khách du lịch chiếm bao nhiêu % doanh thu và khi nào có thể thu hồi vốn là vấn đề mà bất kỳ ai bước chân vào lĩnh vực này cũng cần tính toán.

Xem tiếp

Grab có thể sẽ bị quản lý giống như taxi truyền thống?

(Dân trí) - Đó là điểm mới nhất trong dự thảo Nghị định quy định về vận tải đa phương thức được Bộ Giao thông Vận tải trình Chính phủ mới đây.

Xem tiếp

Bộ Giao thông Vận tải lại bị Vinasun “tố” gây thất thoát hàng nghìn tỷ đồng ngân sách

(Dân trí) - Không chấp nhận cách giải thích từ Bộ Giao thông Vận tải, Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam (Vinasun) tiếp tục có văn bản gửi các đơn vị chức năng "tố" Bộ này đã làm méo mó mô hình vận tải, gây hệ lụy lâu dài và là thủ phạm gây thất thoát hàng nghìn tỷ đồng ngân sách.

Xem tiếp

Hiệp hội taxi 3 miền đề xuất dừng thí điểm Grab, chờ nghị định mới

(Dân trí) - Đại diện Hiệp hội taxi Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng kiến nghị Chính phủ nên cho tạm dừng thí điểm Grab cho đến khi có nghị định mới thay thế Nghị định 86 – với các quy định rõ ràng, minh bạch, công bằng hơn cho các hoạt động vận tải.

Xem tiếp

Bộ trưởng GTVT nhận trách nhiệm vì chậm tham mưu sửa đổi Nghị định 86

(Dân trí) - Ông Nguyễn Văn Thể - Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) - vừa báo cáo Chính phủ về tiến độ sửa đổi Nghị định 86 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải. Người đứng đầu Bộ GTVT nhận trách nhiệm vì tham mưu sửa Nghị định này chậm so với yêu cầu.

Xem tiếp

Tăng sức “đấu” với Grab, Hiệp hội taxi 3 miền xin gỡ một loạt khó khăn

(Dân trí) - Hiệp hội taxi 3 miền Hà Nội, Đà Nẵng và TP.HCM vừa gửi một loạt kiến nghị các bộ nhằm tháo gỡ những khó khăn cho doanh nghiệp, tạo điều kiện để taxi truyền thống tăng khả năng cạnh tranh với các loại hình taxi công nghệ trên địa bàn.

Xem tiếp

Grab bị tố đẩy taxi truyền thống lâm vào tình trạng “khó khăn nhất trong lịch sử”

(Dân trí) - Hiệp hội taxi 3 miền cho rằng Grab có nhiều thuận lợi hơn đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng taxi, tạo ra môi trường cạnh tranh bất bình đẳng khá lớn khiến các hãng taxi truyền thống lâm vào tình trạng khó khăn nhất trong lịch sử hoạt động taxi của mình...

Xem tiếp

Tin tức về chủ đề "kinh doanh vận tải"