kinh doanh vận tải

Không cấp phép kinh doanh vận tải cho DN nước ngoài có vốn góp quá 51%

(Dân trí) - Theo quy định hiện nay, doanh nghiệp (DN) nước ngoài có tỷ lệ góp vốn quá 51% không được cấp phép kinh doanh vận tải tại Việt Nam.

Xem tiếp

Dừng hoạt động toàn bộ phương tiện kinh doanh vận tải sau 0h ngày 1/4

(Dân trí) - Chiều 31/3, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Thừa Thiên Huế đã có văn bản gửi các cơ quan đơn vị về việc thực hiện chỉ thị 16/CT-TTg của Thủ tướng chính phủ.

Xem tiếp

Dừng thí điểm công nghệ chạy xe Grab, FastGo từ ngày 1/4

(Dân trí) - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, việc thí điểm kinh doanh taxi công nghệ Grab, Vato, Emdi, FastGo sẽ dừng từ ngày 1/4 tới đây.

Xem tiếp

Quy định mới: Xe Grab phải dán phù hiệu, taxi truyền thống được “gỡ” hộp đèn

(Dân trí) - Hôm nay (17/1), Chính phủ ban hành Nghị định 10 thay thế Nghị định 86/2014 quy định điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô. Theo quy định mới, taxi truyền thống được lựa chọn gắn hộp đèn hoặc không, nhưng xe Grab, Be thì bắt buộc phải dán phù hiệu xe hợp đồng.

Xem tiếp

Bộ Giao thông “lệnh” chống đầu cơ vé máy bay, tàu xe dịp Tết

(Dân trí) - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa yêu cầu các đơn vị kinh doanh trong các lĩnh vực vận tải chủ động bán vé trước cho hành khách, có biện pháp chống việc đầu cơ, buôn bán vé gây mất trật tự xã hội dịp Tết; không để hành khách chậm về quê đón Tết do thiếu phương tiện.

Xem tiếp

Bộ Giao thông đề xuất nhận diện xe kinh doanh vận tải qua màu tem đăng kiểm

(Dân trí) - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa đề xuất Chính phủ 3 phương án phân biệt xe kinh doanh và không kinh doanh vận tải khi xây dựng Luật Giao thông đường bộ sửa đổi, đáng chú ý là nhận diện xe là qua màu biển số đăng ký và tem đăng kiểm.

Xem tiếp

Thủ tướng lên tiếng về thông tin Bộ Giao thông “quá ưu ái” taxi công nghệ

(Dân trí) - Đại biểu Quốc hội Lê Thanh Vân (đoàn Cà Mau) cho rằng Bộ GTVT “quá ưu ái” các hãng taxi công nghệ nước ngoài và gây khó khăn cho doanh nghiệp nội. Về việc này, Thủ tướng khẳng định không có sự cản trở và đơn vị kinh doanh vận tải được tự do lựa chọn.

Xem tiếp

Chủ tịch Vinasun: "Nếu không tái cấu trúc kịp thời, công ty đã phải phá sản"

(Dân trí) - "Năm 2018 là năm khó khăn đỉnh điểm do môi trường kinh doanh không bình đẳng, đầy sóng gió, phải đương đầu với những hoạt động kinh doanh taxi không đúng quy định pháp luật, doanh thu bình quân sụt giảm, thu nhập của anh em lái xe giảm sút, số lái xe nghỉ việc gia tăng...".

Xem tiếp

Lơ mơ định danh taxi công nghệ, “đau đầu” chuyện thất thu thuế

(Dân trí) - Vấn đề định danh hình thức doanh nghiệp kiểu Grab, Uber… vẫn còn vấp phải nhiều tranh cãi. Việc chưa định hình rõ ràng loại hình doanh nghiệp này không chỉ khiến các hãng taxi truyền thống thấy bất bình đẳng mà còn khiến cơ quan quản lý thuế “lúng túng”.

Xem tiếp

Tranh luận nảy lửa về định danh xe chạy hợp đồng điện tử: Sắp đến hồi ngã ngũ?

(Dân trí) - Quyết định thí điểm những xe chạy hợp đồng điện tử như Grab tại Việt Nam đã hết hiệu lực hơn 1 năm song những tranh luận xung quanh việc các doanh nghiệp này là kinh doanh vận tải hay công nghệ khá gay gắt. Tuy nhiên với nội dung mới nhất được đưa ra trong dự thảo thay thế Nghị định 86 thì vấn đề này có lẽ sắp đến hồi kết.

Xem tiếp

Định danh ứng dụng gọi xe: Công nghệ hay vận tải?

(Dân trí) - Một số quốc gia trong khu vực và trên thế giới đã “gọi tên” và đưa ra các biện pháp quản lý phù hợp đối với những mô hình hoạt động như Uber, Grab. Trong khi đó, Việt Nam vẫn có khá lúng túng với vấn đề này.

Xem tiếp

Vụ kiện 41 tỷ đồng: Grab nhận “thẻ đỏ” nhưng có cơ hội “gỡ” tội?

(Dân trí) - Phiên tòa Vinasun kiện Grab vừa qua không chỉ gây chú ý với đề nghị Grab phải bồi thường thiệt hại 41 tỷ đồng mà còn gây tranh luận vì Viện Kiểm sát nhân dân (KSND) TPHCM khẳng định: Grab là đơn vị kinh doanh vận tải, tức là Grab được phép kinh doanh những gì pháp luật không cấm.

Xem tiếp

Cuộc chiến taxi truyền thống - Grab: Dai dẳng, gay cấn, bao giờ đến hồi kết?

(Dân trí) - Grab cho rằng, còn nhiều doanh nghiệp taxi truyền thống lo sợ sự đổi mới, sợ mất vị thế thống lĩnh, sợ cạnh tranh, dèm pha về Grab và các đối tác. Trong khi đó, taxi truyền thống khẳng định, không cố tình bảo thủ, không bằng mọi giá bảo vệ quyền lợi của riêng mình, mà rất muốn mọi việc phải thật sự khách quan, minh bạch, đúng pháp luật và hợp lý.

Xem tiếp

Taxi truyền thống viết “tâm thư”, khẳng định không bảo thủ và muốn công bằng với Grab

(Dân trí) - Lãnh đạo VATA khẳng định: Taxi truyền thống không cố tình bảo thủ, không bằng mọi giá bảo vệ quyền lợi của riêng mình, mà rất muốn mọi việc phải thật sự khách quan, minh bạch, đúng pháp luật và hợp lý.

Xem tiếp

41 tỷ đồng, rồi sao nữa?

(Dân trí) - Vụ kiện của Vinasun đối với Grab không phải đến nay mới “nóng” mà đã kéo dài cả năm. Tuy nhiên, phải đến ngày 23/10 vừa qua, khi Viện Kiểm sát nêu quan điểm chấp nhận toàn bộ yêu cầu khởi kiện của Vinasun, buộc Grab phải bồi thường một lần hơn 41 tỷ đồng thì những tranh cãi quanh câu chuyện này mới “bùng” lên, mạnh mẽ hơn bao giờ hết.

Xem tiếp

Grab phải bồi thường cho Vinasun hơn 41 tỉ đồng (?!)

(Dân trí) - Đại diện Viện KSND TPHCM cho rằng có cơ sở khẳng định Grab đã gây thiệt hại cho Vinasun và đề nghị Grab bồi thường cho Vinasun 41,2 tỉ đồng. Tuy nhiên, HĐXX cho rằng đây là vụ án phức tạp, HĐXX cần nghị án và Tòa sẽ tuyên án vào 14h ngày 29/10/2018.

Xem tiếp

Grab lý giải về việc kinh doanh thua lỗ hơn 1.726 tỷ đồng

(Dân trí) - Ngày 19/10, tòa kinh tế - TAND TPHCM tiếp tục phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ án dân sự yêu cầu bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng giữa nguyên đơn là Công ty Cổ phần Ánh Dương Việt Nam - đơn vị sở hữu thương hiệu taxi Vinasun và bị đơn là Công ty TNHH Grab Taxi Việt Nam.

Xem tiếp

Thị trường xe tải nhẹ Việt Nam “sôi động” trong nửa cuối năm 2018

(Dân trí) - Theo Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng chính phủ về việc quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với ôtô, môtô lắp ráp và nhập khẩu mới, từ ngày 01/01/2018, cơ quan chức năng sẽ không làm thủ tục đăng kiểm cho xe tải không đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro 4.

Xem tiếp

Kiến nghị xe Grab phải gắn hộp đèn, niêm yết giá như taxi truyền thống

(Dân trí) - Toàn bộ các xe đang kết nối phần mềm điện tử như Grab sẽ phải gắn phù hiệu “xe TAXI”, niêm yết đầy đủ các thông tin trên xe, đặc biệt là phải gắn hộp đèn trên nóc như taxi truyền thống. Các xe Grab cũng phải chịu các ràng buộc về niên hạn như taxi.

Xem tiếp

SKYBUS – Mang lợi nhuận đến cho người kinh doanh vận tải

(Dân trí) - Ngày nay, với nhu cầu đi lại ngày càng cao nên các hãng vận chuyển đua nhau không chỉ về dịch vụ, giá cả mà còn chú trọng đến việc đầu tư phương tiện chất lượng tốt nhất. Đó là sự cạnh tranh không hồi kết. Chính điều này đã đòi hỏi các nhà sản xuất không ngừng cải tiến, mang đến cho các doanh nghiệp vận tải những sản phẩm tối ưu bậc nhất.

Xem tiếp

Tin tức về chủ đề "kinh doanh vận tải"