Thông xe kỹ thuật cao tốc, đoạn Hạ Long - cầu Bạch Đằng, trong tháng 1/2017

Đồng chí Nguyễn Văn Thành, Phó Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra thi công cầu sông Hốt

Theo báo cáo của Sở GT-VT, đến nay các gói thầu thi công đường có tổng chiều dài 16,352km đã cơ bản đắp xong nền đường K98; hệ thống cống thoát nước đã hoàn thành, các nút giao đều xong nền, một số đoạn tuyến đang tiến hành thi công móng và trải bê tông nhựa. Đối với các cầu trên tuyến, đều cơ bản hoàn thành các hạng mục xây lắp chính như: móng, trụ và đúc hẫng dầm cầu; nhà thầu đang khẩn trương thi công hoàn thiện đầu cầu, lan can và dải phân cách giữa.

Đồng chí Nguyễn Văn Thành, Phó Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra tiến độ thực hiện cầu Bạch Đằng.

Còn tại cầu Bạch Đằng, tiến độ thi công đang đảm bảo theo đúng kế hoạch, riêng các trụ tháp đã vượt tiến độ đề ra, đã đúc xong 16 đốt trụ; phần cầu dẫn cơ bản hạng mục móng, trụ đã hoàn thành, một số vị trí đang thực hiện lao lắp dầm. Hiện cả 8 gói thầu thi công cầu Bạch Đằng đang tổ chức thi công cả 3 ca với nhiều kíp, tích cực đẩy nhanh tiến độ thực hiện.

Tuy nhiên, đây là cây cầu có kỹ thuật thi công phức tạp, ảnh hưởng bởi không lưu khống chế của Cảng hàng không Cát Bi (TP Hải Phòng), vì thế, chủ đầu tư dự án đã phối hợp với Bộ GT-VT thành lập Tổ cố vấn kỹ thuật để đưa ra các giải pháp thi công hiệu quả nhất, đảm bảo an toàn, chất lượng, tiến độ công trình.

Dự kiến cuối tháng 12/2016 tổ cố vấn sẽ chính thức đưa ra phương án, tiến độ thi công giai đoạn tiếp theo của cầu Bạch Đằng.

Cả 3 trụ tháp của cầu Bạch Đằng đều thi công được 16/24 đốt trụ.

Sau khi đi kiểm tra thực tế công trường, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Thành đã biểu dương những nỗ lực của chủ đầu tư dự án cùng các nhà thầu đã đồng loạt triển khai nhiều giải pháp tích cực trong thi công, đảm bảo chất lượng, tiến độ.

Đồng chí nhấn mạnh: Cao tốc Hạ Long – Hải Phòng là dự án có ý nghĩa lớn đối với tỉnh, khẳng định chủ chương đúng đắn của Chính Phủ khi cho Quảng Ninh là tỉnh đầu tiên được tự thực hiện đường cao tốc. Dù vẫn còn nhiều khó khăn, song chủ đầu tư, các nhà thầu cần quyết tâm hơn nữa, tập trung hoàn thiện các phần việc còn lại của tuyến cao tốc.

Đồng chí Nguyễn Văn Thành, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu tuyến cao tốc, đoạn Hạ Long - cầu Bạch Đằng (trừ hạng mục cầu Bạch Đằng) phải thông xe kỹ thuật vào đầu tháng 1/2017.

Chỉ đạo cụ thể, đồng chí yêu cầu tuyến cao tốc, đoạn Hạ Long - cầu Bạch Đằng (trừ hạng mục cầu Bạch Đằng) phải thông xe kỹ thuật vào đầu tháng 1/2017, tập trung hoàn thiện các hạng mục đảm bảo ATGT, điện chiếu sáng và các cầu vượt, nút giao.

Đối với cầu Bạch Đằng, căn cứ theo kết luận của Tổ cố vấn kỹ thuật, các nhà thầu phải xây dựng lại tiến độ chi tiết cho từng gói thầu, từng hạng mục công trình, đảm bảo thi công an toàn, chất lượng và hiệu quả. Lưu ý bổ sung các giải pháp thi công tiên tiến nhất hiện nay để đảm bảo tiến độ theo kế hoạch. Tỉnh Quảng Ninh cùng Ban chỉ đạo thực hiện dự án sẽ thường xuyên bám sát, kịp thời hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn trong quá trình thi công dự án để sớm đưa công trình vào khai thác, sử dụng, đáp ứng sự mong mỏi của nhân dân.

Theo Đỗ Phương

Báo Quảng Ninh