(Dân trí) - 28 nhân sự Trung Quốc vừa kết thúc cách ly 14 ngày, tuy nhiên đây không phải là các nhân sự thi công nên dự án vẫn chưa thể vận hành. Trong khi đó, dự án này lại sắp tới đợt phải trả nợ vào ngày 21/7.
(Dân trí) - “Đường sắt Cát Linh - Hà Đông hơn 10 năm chưa đưa vào vận hành, đội vốn và mỗi năm trả lại hàng trăm tỷ, thì ai chịu trách nhiệm? Cuối cùng là nhân dân chịu!”, cử tri Lê Thanh Luyến nói.
(Dân trí) - Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết đã có 28 nhân sự Trung Quốc làm đường sắt Cát Linh - Hà Đông tới Hà Nội. Khoản tiền 50 triệu USD phía Tổng thầu không còn nhắc tới việc thanh toán.
(Dân trí) - Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đưa vào khai thác Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) trong năm 2020, báo cáo Chính phủ đầy đủ những vướng mắc, trình Quốc hội để có hướng xử lý.
(Dân trí) - UBND TP Hà Nội đã chuẩn bị đầy đủ mọi điều kiện để tiếp nhận đưa vào vận hành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông, nhưng dự án vẫn còn một số vướng mắc liên quan đến công tác nghiệm thu, bàn giao...
(Dân trí) - Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể khẳng định: “Không thanh toán thêm 50 triệu USD cho Tổng thầu Trung Quốc. Tiền của nhà nước chứ đâu phải tiền của cá nhân mình. Thời điểm này không cho phép làm khác!”.
(Dân trí) - “Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải phấn đấu đưa dự án vào vận hành trong năm 2020. Bản thân Hà Nội mong muốn dự án hoàn thành, khai thác càng sớm càng tốt và trước tháng 10 càng tốt”.
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã hoàn thành 99%, nhưng 1% còn lại là cả một "núi" vấn đề, trong đó có yêu cầu lên tới 1.100 tỉ đồng từ phía Tổng thầu Trung Quốc.
(Dân trí) - Tại cuộc họp báo Chính phủ thường kỳ chiều tối nay (2/6), ông Nguyễn Ngọc Đông - Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) - thông tin về trách nhiệm của các bên về Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
(Dân trí) - Bộ GTVT cho biết, 50 triệu USD Tổng thầu Trung Quốc nói cần thêm là giá trị khối lượng dự án đã hoàn thành, phần còn lại của hợp đồng EPC, không phải là chi phí phát sinh tăng thêm của hợp đồng.
(Dân trí) - Việc Tổng thầu Trung Quốc nói cần thêm 50 triệu USD (hơn 1.000 tỷ đồng) để chạy thử đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã khiến nhiều người dân rất bức xúc.
(Dân trí) - Đây là thông tin được Cục 6 Đường sắt Trung Quốc - Tổng thầu Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) đưa ra khi trao đổi với chủ đầu tư, 50 triệu USD này nhằm phục vụ quá trình chạy thử Dự án.
(Dân trí) - Do không có chuyến bay giữa Việt Nam và Trung Quốc nên 150 nhân sự của tổng thầu làm Dự án Đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) buộc phải di chuyển bằng đường bộ, qua cửa khẩu Hà Khẩu - Lào Cai.
(Dân trí) - Hiện Tổng thầu Trung Quốc mới chỉ có 4/100 nhân sự có mặt tại Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, điều này ảnh hưởng nghiêm trọng tới kế hoạch vận hành thử toàn hệ thống và bàn giao, khai thác dự án.
(Dân trí) - Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ kiến nghị Chính phủ và Thủ tướng quan tâm chỉ đạo Bộ Giao thông vận tải tháo gỡ khó khăn và đẩy nhanh dự án đô thị Cát Linh Hà Đông.
(Dân trí) - Tổ công tác của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và Hà Nội có nhiệm vụ xây dựng kế hoạch rà soát, xem xét, đưa ra giải pháp tháo gỡ toàn bộ các vấn đề còn vướng mắc của Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
(Dân trí) - Việc thi công kiểu “rùa bò” khiến đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) hơn 1 thập kỷ chưa xong, nhưng hiện Tổng thầu Trung Quốc đã nhận thanh toán 509 triệu USD, tương đương 79% giá trị hợp đồng.
(Dân trí) - “Dự án con lươn chết” là từ không thể nói khác về công trình Đường sắt Cát Linh – Hà Đông bởi nó có đầy đủ những yếu tố xót xa, bức xúc và hơn còn cả như thế nữa...
(Dân trí) - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, diễn biến phức tạp của dịch Covid-19 làm chậm tiến độ vận hành thử và bàn giao dự án cho TP Hà Nội theo kế hoạch đề ra.
