Những hình ảnh nhếch nhác ở gầm cầu vượt Pháp Vân - Thanh Trì

Thứ tư, 10/04/2013 - 20:28

(Dân trí) - Cầu cạn Pháp Vân và đường dẫn phía nam cầu Thanh Trì khởi công tháng 10/2008. Cầu được nối với đoạn phía nam vành đai 3 tạo thành tuyến quan trọng của Thủ đô Hà Nội. Tuy nhiên, hiện nay khu vực này đang tồn tại rất nhiều bất cập và gây mất mỹ quan.

Đường dẫn phía nam vành đai 3 có tổng chiều dài khoảng 6,2km, nối từ đường Giải Phóng đến sau cầu Thanh Trì, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc, rộng 26,5m, đường gom hai bên rộng mỗi làn 11m. Đường vành đai 3 nối với cầu Thanh Trì và Quốc lộ 5, góp phần giảm áp lực phương tiện giao thông ở khu vực phía nam Hà Nội.

Hình ảnh nhếch nhác của bãi đỗ xe dưới chân cầu

Thời gian qua, tình trạng “xẻ thịt” gầm cầu làm bãi đỗ xe đã phát triển ồ ạt không thể kiểm soát. Dưới chân cầu Thanh Trì được chia thành những bãi đỗ xe được rào sắt bao quanh cẩn thận, xe cộ đủ loại đỗ bên trong nhìn nhếch nhác và mất vệ sinh, làm mất hình ảnh của một cây cầu lớn, mang tầm cỡ quốc gia.

Gầm cầu còn được sử dụng đề làm ăn, buôn bán

Theo phản ánh của một số người dân sống gần khu vực này, các bãi đỗ xe là nguyên nhân gây nên tình trạng ách tắc, có nguy cơ gây tai nạn khi tầm quan sát hẹp và người lưu thông không chú ý. Chưa kể tới những bất cập khi các bãi đỗ xe này đã không làm đúng nguyên tắc của UBND TP Hà Nội.

Ngang nhiên viết những biển cho thuê bãi đỗ xe trên cầu

Dạo quanh một vòng khu vực cầu Thanh Trì nối với đường vành đai 3, tình trạng đầu tiên mà bất cứ ai đi qua đây cũng dễ dàng nhìn thấy, đó là hai bên chân cầu và dưới gầm Thanh Trì cây cỏ dại mọc tràn lan, không được quy hoạch để trồng các loại cây xanh.

Được biết, khu vực hai bên đường gom dưới cầu cũng được quy hoạch để trồng các loại cây xanh, song hầu hết những cây này đều là những cây kém chất lượng, không được chăm sóc và tưới bón cẩn thận.

Dưới đây là một số hình ảnh được ghi lại ngày 9/4/2013 xung quanh khu vực cầu Thanh Trì nối với đường vành đai 3:

Chân cầu cũng là nơi làm ăn buôn bán của người dân