Xe máy, xe tải - "thủ phạm" gây ô nhiễm không khí đô thị

Đó là những kết luận mà Bộ Tài nguyên - Môi trường vừa công bố về tình hình ô nhiễm không khí đô thị. Theo đó, xét về các nguồn thải gây ô nhiễm, hoạt động giao thông đóng góp tới 85% lượng khí CO. Trong đó, xe máy là nguồn đóng góp chính các loại khí CO, HmCn, VOCs, còn xe tải lại thải ra nhiều SO2 và NOx. Dự tính, đến năm 2010 lượng khí CO từ hoạt động giao thông thải ra tăng lên khoảng 70 triệu tấn, đến năm 2020 tăng lên 170 triệu tấn.

Bộ Tài nguyên Môi trường còn đưa ra cảnh báo: Hà Nội sẽ bị ô nhiễm nặng vì Hà Nội có số lượng phương tiện cơ giới đường bộ lớn thứ 2 cả nước, với tốc độ gia tăng bình quân 10-15%/năm. Do đó lượng bụi, khí thải độc hại gây áp lực lớn đến môi trường không khí.

Ngoài ra, dân số Hà Nội tăng nhanh do quá trình đô thị hóa, mở rộng diện tích, phát triển các khu công nghiệp, nên trong tương lai lượng khí phát thải sẽ gia tăng ở nội thành. Ước tính lượng khí CO2 ở Hà Nội sẽ tăng từ 600 nghìn tấn năm 2005, lên 1.400 nghìn tấn năm 2020.

Lê Châu