Xã hội

Trạm xe buýt có trụ kết nối internet, nhà vệ sinh năng lượng mặt trời

Thứ năm, 28/12/2017 - 13:34

(Dân trí) - Tại trạm trung chuyển xe buýt Bến Thành (quận 1, TPHCM), hành khách có thể tra cứu thông tin xe buýt, đọc báo thông qua trụ kết nối internet. Nhà vệ sinh công cộng tự động, sử dụng năng lượng mặt trời, có khả năng cảnh báo một số trường hợp khẩn cấp...

Sáng 28/12, Trung tâm Quản lý và Điều hành vận tải hành khách công cộng TPHCM đã đưa vào khai thác trạm trung chuyển Bến Thành (đường Hàm Nghi, quận 1), thay thế cho trạm trung chuyển cũ bị ảnh hưởng khi thi công nhà ga ngầm thuộc tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên.

Trạm trung chuyển xe buýt Bến Thành rộng 5.600m2, có 6 làn xe buýt ra/vào để đón trả khách

Trạm xe buýt Bến Thành có tổng diện tích 5.600 m2 bao gồm toàn bộ phần mặt đường dành riêng cho ô tô. Trong đó, nhà chờ theo mẩu mới, hiện đại (gồm 4 dãy nhà chờ dài 48m, 8 nhà chờ dài 6m chia thành 2 khu vực để đón, trả khách) rộng gần 600 m2.

2 trụ thông tin kết nối internet, kết nối dữ liệu của Trung tâm phục vụ nhu cầu tra cứu trực tuyến các thông tin về hệ thống vận tải hành khách công cộng. Ngoài ra, hành khách cũng có thể cập nhật tin tức, đọc báo tại 2 trụ thông tin.

Trụ thông tin kết nối internet giúp hành khách dễ dàng tra cứu thông tin xe buýt và đọc báo

Bên cạnh đó, tại trạm có 12 bảng điện tử kết nối internet, kết nối dữ liệu với trung tâm, cung cấp thông tin trực tuyến về mã số tuyến, thời gian xe đến, khoảng cách hiện tại từ trạm đến xe gần nhất.

Nhà vệ sinh công cộng hiện đại bậc nhất Sài Gòn

Đáng chú ý, trạm có 4 nhà vệ sinh công cộng tự động, sử dụng năng lượng mặt trời, có khả năng tự làm sạch, cảnh báo một số trường hợp cấp bách phục vụ hành khách... Từ trong nhà vệ sinh hành khách có thể quan sát bên ngoài thông qua màn hình, đặc biệt có thể nhấn 1 trong 4 biểu tượng đánh giá chất lượng để gửi trực tiếp về trung tâm.

Hành khách nhấn vào biểu tượng để đánh giá chất lượng nhà vệ sinh

Ngoài ra, trạm còn có các lối đi, ram dốc phục vụ người khuyết tật; có hệ thống camera quan sát toàn bộ trạm trung chuyển và kết nối truyền trực tiếp dữ liệu về Trung tâm và các đơn vị có liên quan.

Tổng vốn đầu tư xây dựng trạm xe buýt Bến Thành hơn 8 tỷ đồng. 33 tuyến xe buýt trên địa bàn thành phố lưu thông qua trạm trung chuyển này.

Ông Trần Chí Trung, Giám đốc Trung tâm quản lý điều hành vận tải hành khách công cộng TPHCM cho biết, trong tương lai trạm trung chuyển này còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối, trung chuyển giữa nhà ga ngầm Bến Thành của tuyến metro số 1. Qua đó góp phần phục vụ tốt nhất nhu cầu của hành khách, thu hút thêm nhiều đối tượng sử dụng xe buýt.

Trạm trung chuyển xe buýt Bến Thành sẽ đón đầu ga ngầm Bến Thành của tuyến metro số 1, giúp tăng cường kết nối các phương tiện công cộng trong tương lai

Theo ông Trung, thành phố xác định vận tải hành khách công cộng là mũi đột phá giải quyết ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm môi trường... Những giải pháp mới được áp dụng tại trạm Bến Thành như ứng dụng công nghệ thông tin, thiết kế kiểu dáng mới, tiêu chuẩn kỹ thuật hướng tới việc tiếp cận cho người khuyết tật, người già, trẻ em được thuận lợi.

“Mọi giải pháp đều hướng đến trọng tâm là người dân. Việc xe mới vào khai thác, xây dựng hạ tầng tốt thì người dân trân trọng hơn, mình trân trọng họ thì mới lựa chọn xe buýt làm phương tiện đi lại”, ông Trung nói.