Thông xe 2 cây cầu vượt bằng thép đầu tiên ở TPHCM

Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Văn Công, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải biểu dương tinh thần làm việc của chủ đầu tư và đơn vị thi công, đã hoàn thành tốt nhiệm vụ, đưa công trình vào sử dụng sớm hơn so với dự kiến, góp phần giải quyết các vấn đề giao thông của thành phố. Cũng trong buổi lễ, UBND TP đã tặng bằng khen cho các tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc trong việc thi công 2 cầu vượt này.

Cầu vượt ngã tư Thủ Đức có tổng chiều dài 570 mét, mặt cắt ngang cầu 16m với 4 làn xe. Cầu được thiết kế bằng thép liên hợp và bản bê tông cốt thép với tổng mức đầu tư là 277 tỉ đồng từ vốn ngân sách của thành phố, tuổi thọ thiết kế 100 năm, vận tốc cho phép 60km/h.

Cầu vượt bằng thép ngã tư Hàng Xanh có tổng vốn đầu tư 183 tỉ đồng, dài 390 mét, rộng 16 mét với 4 làn xe, được xây dựng nhằm giúp giảm kẹt xe khu vực Hàng Xanh, tuổi thọ thiết kế 50 năm, vận tốc cho phép 40km/h.

Hai cầu vượt trên đều chỉ dành cho ô tô, cấm khách bộ hành và xe 2 – 3 bánh. Riêng cầu vượt tại vòng xoay Hàng Xanh thì hạn chế tải trọng, cấm ô tải có tổng trọng lượng (trọng lượng xe cộng hàng) từ 10 tấn trở lên lưu thông qua cầu vượt.

Theo ông Vũ Kiến Thiết, Giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị số 2, việc thông xe hai cầu vượt sẽ giúp giải quyết được tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên tại vòng xoay Hàng Xanh và ngã tư Thủ Đức. Cả hai cây cầu đều hoàn thành vượt tiến độ 2 tháng so với dự kiến.

Một số hình ảnh 2 cây cầu vượt bằng thép đầu tiên ở TPHCM trong ngày thông xe:

Tùng Nguyên – Thảo Trần