Khởi công 2 công trình “giải cứu” sân bay Tân Sơn Nhất

Sân bay Tân Sơn Nhất cùng với cảng Cát Lái là 2 điểm “cực nóng” về ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố. Thời gian qua, lưu lượng giao thông tại các khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất liên tục tăng cao. Cùng với đà tăng trưởng nhanh chóng về sản lượng hành khách đã dẫn đến tình trạng quá tải đối với hệ thống hạ tầng giao thông kết nối sân bay và các khu vực lân cận. Cụ thể là các nút giao thông Trường Sơn - Hồng Hà - Cổng ga Quốc tế, Lăng Cha Cả, Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn - Phạm Văn Đồng, các tuyến đường Trường Sơn, Phan Thúc Duyện, Hoàng Văn Thụ, Trần Quốc Hoàn…

Tốc độ lưu thông trung bình qua khu vực này rất thấp, khoảng 19 km/h, trong giờ cao điểm chỉ đạt từ 6-10 km/h. Tình trạng ùn ứ giao thông xảy ra thường xuyên, nhất là vào các giờ cao điểm, trời mưa đã ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động của sân bay và tình hình giao thông khu vực lân cận.

Ông Nguyễn Văn Tám – Phó Giám đốc Sở GTVT TP cho biết, hai công trình cầu vượt được bố trí vốn theo lệnh khẩn cấp, cấp bách từ nguồn vốn ngân sách của thành phố. Khi 2 công trình đưa vào khai thác sẽ góp phần giải quyết bài toán giao thông tại khu vực sân bay.

“Hai nút giao này thời gian qua thường xuyên ùn ứ, đặc biệt là nút giao Nguyễn Thái Sơn – Nguyễn Kiệm giờ cao điểm. Sau khi hoàn thành 2 công trình thì tình hình ùn ứ giao thông sẽ được khắc phục”, ông Tám nói.

Cầu vượt tại nút giao Trường Sơn – đường Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – Vành đai ngoài là cầu vượt 1 chiều dạng chữ Y gồm 2 nhánh đi vào sân bay. Nhánh 1 từ đường Trường Sơn đi ga quốc tế có chiều dài khoảng 310m, bề rộng cầu trên đường Trường Sơn là 10,75m, nhánh vào ga quốc tế rộng 7,5m. Nhánh 2 rẽ vào ga quốc nội dài 154m, bề rộng 7,5m. Chi phí lắp đặt là 170 tỷ đồng, hoàn thành sau 6 tháng thi công.

Cầu vượt bằng thép tại nút giao Nguyễn Thái Sơn – Nguyễn Kiệm dạng chữ N, được xây dựng tại khu vực công viên Gia Định. Nhánh 1 hướng từ Nguyễn Kiệm về đường Hoàng Minh Giám có chiều dài 368m, rộng 7,5m.

Nhánh 2 từ đường Hoàng Minh Giám về đường Nguyễn Thái Sơn dài 363m, rộng 6m và nhánh 3 theo hướng từ đường Nguyễn Kiệm phía nút giao Phú Nhuận về đường Nguyễn Thái Sơn dài 368m, rộng 7,5m… Tổng chi phí lắp đặt là 351,9 tỷ đồng.

Dự kiến, nhánh cầu Nguyễn Kiệm – Hoàng Minh Giám và Hoàng Minh Giám – Nguyễn Thái Sơn sẽ hoàn thành sau 6 tháng, riêng nhánh Nguyễn Kiệm – Nguyễn Thái Sơn sẽ thi công ngay sau khi có mặt bằng với dự kiến hoàn thành sau 4 tháng.

Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Lê Văn Khoa đề nghị các đơn vị giám sát, thi công và các cơ quan thành phố phải cố gắng thi công rút gọn, sớm đưa công trình vào hoạt động trước 1/3 thời gian. Tuy nhiên, quá trình thi công phải đảm bảo tuyệt đối an toàn lao động, tránh ảnh hưởng đến người dân…

Bên cạnh đó, ông Khoa cũng đề nghị Sở GTVT TP phối hợp với các địa phương khẩn trương chuẩn bị sớm khởi công các dự án khác như mở rộng đường Hoàng Hoa Thám, đường Hoàng Minh Giám, đường Cộng Hòa từ hẻm số 2 đến đường Thăng Long…để kết hợp giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc tại sân bay.

Quốc Anh