Tây Ban Nha để tang 3 ngày các nạn nhân vụ tai nạn máy bay

Chỉ 19 người sống sót trong vụ tai nạn tại sân bay quốc tế Barajas khi chiếc MD-80 JK 5022 chở tổng cộng 172 đang cất cánh để bay tới quần đảo Canary.

 

Spanair đã công bố danh sách chính thức các hành khách đi trên chuyến bay, xác nhận các thông tin nói rằng máy bay chở 20 trẻ em và 2 bé sơ sinh. Trong số những người sống sót có 3 em nhỏ - 6, 8 và 11 tuổi.

 

Bộ trưởng Phát triển Tây Ban Nha Magdalana Alvarez cho hay, cho tới nay mới chỉ nhận dạng được 14 nạn nhân. Quá trình nhận dạng có thể mất vài ngày do nhiều thi thể bị bỏng nghiêm trọng tới nỗi không thể nhận ra bằng mắt thường và các đội xét nghiệm tử thi phải sử dụng kỹ thuật xét nghiệm ADN.

 

 

Madrid sẽ treo cờ rủ và một phút mặc niệm được tiến hành vào buổi trưa ngày 21/8. Nhà vua và Hoàng hậu Tây Ban Nha dự kiến sẽ tới thăm một nhà xác tạm thời, nơi nhiều người đang chờ đợi để nhận dạng thi thể người thân của họ. Một số người đã đợi ở đó suốt đêm.

 

Nhà xác đã được lập ra tại Madrid giống với một trung tâm cũng được lập ra để người thân nhận dạng các thi thể trong các vụ tấn công khủng bố vào hệ thống tàu điện ở Madrid ngày 11/3/2004, làm 191 người thiệt mạng.

 

Spanair đã điều động một máy bay tới quần đảo Canary để đưa người thân các nạn nhân thiệt mạng trong vụ tai nạn tới Madrid.

 

Đi tìm nguyên nhân của vụ tai nạn

 

Được tin về những tổn thất to lớn về người và của do vụ tai nạn máy bay ngày 20/8 tại Tây Ban Nha, Chủ tịch nước Việt Nam Nguyễn Minh Triết đã gửi điện chia buồn tới Nhà vua Joan Carlos và nhân dân Tây Ban Nha. (Theo TTXVN)

Các nhân viên điều tra ngày 21/8 đã bắt đầu làm nhiệm vụ với việc kiểm tra những mảnh vụn của máy bay tại hiện trường. Họ sẽ bắt đầu phân tích các dữ liệu của chuyến bay từ hộp đen và các băng ghi âm giọng nói của các phi công. Các nhân viên điều tra cũng phải tìm hiểu xem tại sao MD-82 phải hoãn lần cất cánh lần đầu trước khi tai nạn xảy ra.

 

Hãng hàng không Spanair nói chưa rõ nguyên nhân của vụ tai nạn. Tờ El Pais của Tây Ban Nha thì cho biết, một trong 2 động cơ của máy bay đã bị hỏng và có thể đã bốc cháy trong lúc cất cánh.

 

Spanair cho hay, phi công của chiếc máy bay MD-82 do Mỹ lắp ráp ban đầu đã thông báo sự cố của một máy đo nhiệt độ bên ngoài máy bay. Vì vậy, lần cất cánh ban đầu đã bị hoãn lại. Nhưng sự cố này được cho là đã được khắc phục.

 

Trong lần cất cánh thứ 2 sau sự cố ban đầu khoảng 1 giờ đồng hồ, máy bay đã bị đâm ở cuối đường băng và bốc cháy. Chiếc MD-82 gần như bị phá hủy hoàn toàn.

  

 Một chiếc máy bay MD-82 của hãng hàng không Spainair.

 

Được biết, chiếc máy bay gặp nạn thuộc dòng máy bay MD-82 do hãng McDonell Douglas của Mỹ sản xuất. Nó đã được đưa vào phục vụ tại Spanair, hãng hàng không lớn thứ 2 Tây Ban Nha, từ năm 1993. Spainair có 36 chiếc như vậy trong hạm đội bay.

 

Những chiếc MD-82 đã vài lần bị nạn trong những năm gần đây. Năm 2004, một chiếc chạy quá đường băng ở Surakarta, Indonesia, làm 25 người thiệt mạng. Một năm sau đó, 152 người chết khi một chiếc MD-82 đâm phải vùng núi ở Venezuela.

 

Năm ngoái, một chiếc MD-82 đã bị đâm ở cạnh đường băng và phát nổ, làm 89 người thiệt mạng ở Phuket, Thái Lan.

 

Hồi tháng 6 năm nay, một chiếc MD-82 của hãng hàng không Mỹ American Airlines cũng đã chạy quá đường băng ở Little Rock, bang Arkansas, làm 11 người thiệt mạng.

 

Một chuyên gia nhận định: “Dòng máy bay này đã khá nhiều tuổi nhưng nhiều chiếc vẫn đang hoạt động”.

 

McDonnell Douglas đã đưa dòng MD-82 vào khai khác năm 1980. Công ty này sau đó đã được Boeing mua lại năm 1997. Và chiếc MD-82 cuối cùng được xuất xưởng năm 1999.

 

Trở lại vụ tai nạn hôm 20/8, các chuyên gia cho rằng có thể có 3 nguyên nhân khiến chiếc MD-82 của Spainair gặp nạn: va phải phim, động cơ bất ngờ gặp sự cố hoặc các mảnh vụn trên đường băng đã lọt vào động cơ gây ra cháy.

 

VTH

Theo BBC, AP