Porsche Cayenne 2015 - Khẳng định đẳng cấp xe sang

Hơn mươi năm trước, không ít người đam mê Porsche đã sốc khi hãng quyết định sản xuất chiếc SUV đầu tiên - Cayenne. Và mẫu xe này trở thành cứu tinh của Porsche khỏi khó khăn và đưa hãng xe thể thao hạng sang này lên một đẳng cấp mới.

Vào đầu thập niên 1990, ngành công nghiệp ôtô, nhất là ngành chế tạo xe thể thao, bị ảnh hưởng nặng nề nhất trong cơn suy thoái kinh tế, Porsche đứng bên bờ vực phá sản và cần có một phép màu để cứu vãn sự nghiệp. Đánh giá đây là một vấn đề sống còn, Porsche đã thuê Wendelin Wiedeking - một người bị đánh giá là “vô cảm” trong con mắt các nhà thiết kế ôtô, làm Giám đốc điều hành mới. Wiedeking cho rằng thế giới đang thay đổi nhanh chóng và Porsche cần phải khai phá những tiềm năng mới trên thị trường. Porsche không thể cứ mãi phụ thuộc vào những di sản Boxster hay 911. Wiedeking đã phát biểu với báo giới vào năm 2002: “Chúng tôi không muốn bị biến thành một chi nhánh của tập đoàn ôtô lớn. Chúng tôi cần đảm bảo làm ăn có lãi để đủ trang trải cho tương lai phát triển của chính chúng tôi”. Và với nhiều lí do khác, Cayenne chính thức ra đời.

Và chỉ một năm sau khi xuất hiện tại Mỹ, tạp chí Business Week đã đăng tải bài báo “Chiếc SUV có thể kéo cả một hãng ôtô”, cho biết doanh số thu về nhờ bán Cayenne đã giúp Porsche không chỉ trang trải hết món nợ 128 triệu USD mà còn có thêm 2,1 tỷ USD tiền mặt. Lợi nhuận ròng của Porsche lên tới 10,1% - cao nhất trong ngành ôtô. Từ đó, suốt những năm 2002 thế hệ đầu ra mắt, thế hệ thứ hai xuất hiện năm 2009, và đến nay Porsche ra mắt phiên bản Cayenne 2015 với nhiều nâng cấp hơn, trước khi thế hệ thứ ba xuất hiện khoảng giữa năm 2018. 

Cayenne luôn xuất hiện sang trọng và khác biệt bởi sự pha trộn hài hòa giữa tính thể thao, chất lượng và sự sang trọng. Đó cũng chính là những điều mà người tiêu dùng Việt Nam cảm nhận được khi lần đầu tiên nhìn thấy Cayenne 2015 lần đầu ra mắt tại triển lãm ôtô Việt Nam cuối tháng 11 vừa qua.

Porsche Cayenne phiên bản mới nhất này một ngoại hình sắc nét và góc cạnh hơn; cản trước, lưới tản nhiệt, nắp ca-pô, cản sau, đèn pha và đèn hậu đều được sửa đổi, cụm đèn chiếu sáng ban ngày cũng được thiết kế lại (với kiểu 4 điểm). Cụm đèn sau giờ đây được thiết kế phẳng và góc cạnh hơn, được thiết kế tạo hiệu ứng 3D; dàn đèn phanh cũng như đèn phản chiếu hậu chia riêng biệt, đi kèm với đó là hệ thống ống xả tích hợp trên cụm cản sau được thiết kế mới thấp hơn và chia làm hai cặp ống xả rất thể thao.

Và thời điểm này, những chiếc Porsche Cayenne S 2015 đầu tiên đã sẵn sàng đến tay người tiêu dùng Việt Nam với giá bán khởi điểm 4,3 tỷ đồng. Chiếc xe này được trang bị động cơ V6 dung tích 3.6 lít phun nhiên liệu trực tiếp, đi kèm bộ tăng áp kép và hộp số tự động 8 cấp Tiptronic S cho sức mạnh 420 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mạnh hơn 20 mã lực so với phiên bản trước đó, momen xoắn cực đại 550Nm tại 1.350 - 4.500 vòng/phút. Cayenne mới có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 5,5 giây. Mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố của nhà sản xuất ở mức 9,8 lít/100 km.

 Lẫy chuyển số trên tay lái

 Hệ thống kiểm soát hành trình Cruise control

Đặc biệt, mẫu xe này vẫn được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh chủ động có chức năng khóa visai tự động để tối đa hóa khả năng bám đường và nhờ có hệ thống kiểm soát Porsche Traction Management, chiếc xe này có thể điều chỉnh đưa 100% động lực tới trục trước hay trục sau. Chiếc xe này được hỗ trợ bởi hệ thống quản lí ổn định thân xe điện tử PSM, hệ thống hỗ trợ chống tụt dốc, hệ thống túi khí xung quanh xe...  Ngoài ra, hệ thống treo hiện đại cùng hệ điều chỉnh Porsche Active Suspension Management với 3 chế độ Comfort, Normal và Sport cũng là một điểm mạnh khác của Cayenne S 2015. 

Một số hình ảnh xe Porsche Cayenne S 2015 tại Việt Nam:

Porsche Cayenne S 2015 có kích thước 4.855 x 1.939 x 1.705mm (dài, rộng, cao), trọng lượng không tải 2.160kg, dung tích bình nhiên liệu 85 lít

Xe có 5 chỗ ngồi, với khoang hành lí 1.780 lít

Bộ mâm hợp kim 18" có trang bị tiêu chuẩn hệ thống cảnh báo áp suất lốp

Cụm đèn hậu có sự thay đổi so với phiên bản trước, dù vẫn mang nét tương đồng về tổng thế

Cửa sau đóng/mở bằng điện có chống kẹp

Bộ ống xả đôi kiểu thể thao

Bố trí khoang lái của Porsche Cayenne S 2015

Bảng đồng hồ với đồng hồ đo vòng tua ở chính giữa và lớn nhất

Hệ thống giải trí với đầu CD 7" có hỗ trợ Mp3/USB/bluetooth và bộ loa Bose 10 chiếc công suất 100W

Hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép

Cayenne S 2015 được trang bị hệ thống quản lí liên lạc của riêng Porsche

Hệ thống điều hòa tự động 4 vùng độc lập cùng chức năng lọc khí

Hệ thống điều khiển điều hòa cho từng vị trí ghế 

Hàng ghế thứ hai được tăng cường thêm khe gió trên cột B

Bố trí hàng ghế sau của Cayenne S

Camera lùi có hỗ trợ cảnh bảo bằng âm thanh cùng hình chỉ thị vị trí va chạm

Porsche Cayenne S có nội thất bằng da cao cấp với hàng ghế trước chỉnh điện tám hướng, hàng ghế sau có thể điều chỉnh (cơ) tiến/lùi, ngả lưng

Thanh Phúc - Minh Thanh