Ford Expedition - góc nhìn ngoài APEC

 Góp thêm cho sự bề thế của Ford Expedition là thiết kế của cặp đèn pha lớn tích hợp cả đèn, pha, cốt cùng đèn tín hiệu. Khác với các mẫu xe sản xuất tại Mỹ trước đây với phần cản trước cản sau thường bằng thép mạ sáng loáng, Ford Expedition có cản trước, cản sau, đều bằng nhựa. Hơn nữa, để đáp ứng tiêu chuẩn An toàn cho người bộ hành do EU đề xuất, phần cản trước của xe còn đề chừa một khoảng rộng từ cản vào đến két nước động cơ, khoảng trống này có tác dụng hấp thụ xung lực nếu xe đâm vào khách bộ hành. Kính sau của Expedition có thể mở độc lập với toàn bộ cửa sau, một thiết kế khá tiện dụng. Tuy nhiên, vẫn có một thiết kế không thể xem là tiện dụng được khi nắp thùng nhiên liệu có thể mở ở phía ngoài ngay cả khi đã khoá toàn bộ cửa xe.        

Ấn tượng đầu tiên về nội thất của Ford Expedition là sự rộng rãi. Trang bị ghế da đen, tay nắm cửa và các cửa gió điều hoà đều mạ crôm. Chủ điểm thiết kế của  Ford Expedition là mạnh mẽ hơn là sang trọng nên nội thất toàn bộ có màu đen, điểm xuyết vài chi tiết khác màu nhưng vẫn cùng gam mầu tối, như bảng điều khiển trung tâm có màu ghi xám ánh kim. Ghế trước điều khiển điện. Cụm tay lái có thể điều chỉnh được độ cao thấp với vô lăng 4 chấu bọc da đen.

 Phần bảng điều khiển trung tâm có cả đường ra 12v một chiều cùng 1 đuờng vào cho thiết bị âm thanh khác ngoài ổ CD và radio theo xe. Cơ cấu thay đổi dẫn động từ 2 bánh sang 4 bánh chủ động khá đơn giản với một công tắc ngay dưới đuờng cấp gió cạnh cụm tay lái. Ngoài ra còn có những chi tiết thiết kế khá thú vị, như ngoài khay để cốc giữa 2 ghế trước, còn có 2 hốc đựng cốc nữa ở 2 bên cánh cửa. Phần hộp đựng đồ giữa 2 ghế trước khá rộng, phần nắp hộp đựng đồ được bọc da vì khi đậy nắp, hộp đồ trở thành chỗ gác tay của 2 ghế trước. Đằng sau hộp đựng đồ là bảng điều khiển cho cả hệ thống âm thanh và giàn lạnh sau.

 Hàng ghế thứ 2 có thể gập lại với sự trợ giúp của cơ cấu tay thuỷ lực, hàng ghế sau cùng có thể gập hoàn toàn tạo thành một mặt phẳng như khoang chở đồ của một chiếc bán tải.

Ford Expedition cùng sử dụng kết cấu gầm bệ của mẫu xe bán tải Ford F150, một trong những mẫu xe bán chạy nhất của Ford tại Bắc Mỹ. Ford Expedition được trang bị động cơ xăng V8, dung tích xi-lanh 5409cc, công suất 300 mã lực, hơi khiêm tốn so với trọng lượng 2633 kg của xe và các đối thủ cạnh tranh cùng phân hạng như GMC Yuko - 320 mã lực, Nissan Armada - 317 mã lực. Expedition sử dụng hộp số 6 tốc độ với cơ cấu thay đổi kiểu dẫn động từ tự động hoàn toàn sang dẫn động 2 hoặc 4 bánh, nhanh hoặc chậm.