Ô tô - Xe máy

BMW sẽ sản xuất siêu xe hybrid

Thứ hai, 08/11/2010 - 07:00

(Dân trí) - BMW sẽ tung ra thị trường một mẫu siêu xe hybrid vào năm 2013, trong nỗ lực chế tạo những chiếc xe tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn và phô trương sức mạnh công nghệ.

Mẫu Vision Efficient Dynamics, với khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 4,8 giây trong khi lượng khí thải CO2 chỉ ở mức 99g/km, sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2013. Đây là tuyên bố do chính BMW đưa ra tại một sự kiện ở Leipzig, Đức, hôm 5/11. Giám đốc phát triển của BMW, ông Klaus Draeger, cho biết mẫu xe này sẽ có giá bán rẻ hơn các xe Rolls-Royce của công ty.

CEO Norbert Reithofer muốn BMW phát triển mẫu siêu xe hybrid Vision Efficient Dynamics cùng với mẫu xe chạy điện Megacity nhằm đáp ứng các quy định môi trường khắt khe hơn và nhằm nâng doanh số lên mức 2 triệu xe/năm từ năm 2020, từ mức dự kiến 1,4 triệu xe trong năm nay.

Xe BMW Vision Efficient Dynamics sử dụng hệ thống hybrid diesel-điện, kết hợp một động cơ diesel ba xy-lanh với hai mô-tơ điện.

Phiên bản concept của mẫu xe thể thao này đã ra mắt tại Triển lãm ô tô Frankfurt 2009, với thiết kế cửa mở cắt kéo. Động cơ diesel có công suất 163 mã lực và mô-men xoắn 214 lb-ft, khỏe hơn động cơ turbo-diesel 2.0L đang dùng cho xe BMW 116d.

Hỗ trợ động cơ diesel là hai mô-tơ điện đặt trước hộp số. Một mô-tơ điện hỗ trợ cầu trước khi xe tăng tốc, còn mô-tơ kia hỗ trợ động cơ diesel bằng cách tăng mô-men xoắn cho các trục sau.

Mô-tơ hỗ trợ cầu sau có công suất chỉ 33 mã lực, nhưng mô-men xoắn lên tới 214 lb-ft. Trong khi đó, mô-tơ trước là loại khác, cho công suất lớn hơn (80 mã lực), nhưng mô-men xoắn thấp hơn (162 lb-ft.).

Bộ pin dùng để vận hành hai mô-tơ điện của bản concept được đặt ở bên trong hầm khung xe, nặng 85kg, và là loại pin lithium-ion 364V, điện lượng 10.8kW/h.

Khi xe chạy, pin được sạc bằng động cơ diesel và bằng công nghệ tái tạo năng lượng phanh. Ngoài ra, có thể sạc pin bằng nguồn điện dân dụng 220 Volt/16A trong 2 tiếng rưỡi.

Khi giới thiệu Vision Efficient Dynamics Concept tại Triển lãm Frankfurt 2009, BMW khẳng định rằng chiếc xe có công suất cực đại 356 mã lực và mô-men xoắn 590 lb-ft, trong khi chỉ nặng 1.395kg.

Theo thông tin trên trang web của BMW, mẫu xe thể thao hybrid mới này của hãng có khả năng tăng tốc ngang ngửa siêu xe BMW M6, trong khi lượng khí thải C02 chỉ bằng 30% của xe M6 coupe. Giá xe BMW M6 tại Mỹ hiện nay là 102.350 USD.

Trong cuộc chạy đua sản xuất siêu xe thân thiện với môi trường, đồng hương Đức của BMW là Porsche cũng dự kiến sản xuất xe thể thao hybrid 918 Spyder. Trong khi đó, Mercedes không có ý định sản xuất các xe thể thao hybrid mà thay vào đó là phiên bản hybrid của các dòng S-, E-, và C-Class cũng như các mẫu xe thể thao việt dã (SUV) hiện tại. Ngoài ra, Mercedes có thể sản xuất một phiên bản chạy điện cho siêu xe SLS vào năm 2013.

BMW sẽ sản xuất xe Vision Efficient Dynamics tại Đức, ông Reithofer cho biết. Trong khi đó, ông Draeger cho biết BMW có thể dùng động cơ xăng cho mẫu xe này ở những thị trường không chuộng động cơ diesel, như Trung Quốc và Mỹ.

Ngoài ra, BMW, nhà sản xuất xe sang lớn nhất thế giới, sẽ đầu tư 530 triệu euro cho dự án sản xuất mẫu xe Megacity chạy hoàn toàn bằng điện. Khoản đầu tư này bao gồm một nhà máy sản xuất vật liệu sợi carbon mới tại Mỹ và việc mở rộng nhà máy ở Leipzig, Đức.

Megacity sẽ là mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của BMW, được bán dưới tên một thương hiệu con mới của BMW khi nó có mặt trên thị trường vào năm 2013.

Kỷ nguyên thiết kế mới của BMW

Vision Efficient Dynamics concept là mẫu xe đầu tiên của ông Adrian von Hooydonk trên cương vị giám đốc thiết kế của BMW, thay Chris Bangle. Đây cũng là mẫu xe mở ra một kỷ nguyên thiết kế mới của BMW.

Với chiều dài 4.597mm, mẫu concept uốn cong mềm mại này có 4 chỗ ngồi, rộng 1.880mm và cao 1.340mm, kích thước lớn hơn dòng 3-Series coupe hiện tại của BMW.

Một số hình ảnh phiên bản concept của xe BMW Vision Efficient Dynamics: