“Big 3” vượt biên giới sang Canađa vay tiền

Hôm 5/12, Ford đã chuyển bản kế hoạch tới chính phủ liên bang và chính quyền bang Ontario của Canađa, trong đó nêu rõ yêu cầu được “xí chỗ” khoản tiền 2 tỷ USD để dùng đến trong trường hợp cuộc khủng hoảng hiện nay xấu đi.

GM và Chrysler hôm 5/12 cũng cho biết đã đệ trình kế hoạch cải tổ cụ thể lên chính phủ Canađa, nhưng cả hai đều không tiết lộ chính xác số tiền mà họ hỏi vay. Tuy nhiên, các phương tiện truyền thông ở nước này đưa tin GM Canađa đã yêu cầu vay 2,4 tỷ USD, trong đó 800 triệu USD là cần ngay trước khi bước sang năm mới; còn Chrysler Canađa hỏi vay 1,6 tỷ USD, giải ngân vào ngày 1/1/2009.

Ông Reid Bigland, Chủ tịch kiêm CEO của Chrysler Canađa, cho biết mục đích họ vay tiền chính quyền bang Ontario và chính phủ Canađa thứ nhất là để đảm bảo Chrysler có đủ tiền thực hiện kế hoạch cải tổ trong bối cảnh doanh số tiêu thụ xe hơi sụt giảm; và thứ hai là để duy trì hoạt động sản xuất của Chrysler tại Canađa.

Trong khi đó, Chủ tịch GM Canađa, ông Arturo Elias, nói: “Thật buồn, tình hình kinh tế Bắc Mỹ giờ đây khiến chúng tôi phải viện đến sự trợ giúp của chính phủ để duy trì hoạt động kinh doanh và chuỗi cung cấp”.

Ford hiện trực tiếp đem lại việc làm cho 10.000 người ở Canađa; ngoài ra còn phải kể đến khoảng 19.000 người làm việc cho hơn 400 đại lý của Ford và Ford-Lincoln trên cả nước. General Motors (GM) cung cấp 12.000 việc làm, và có gần 700 đại lý trên toàn Canađa. Chrysler có 9.800 lao động trực tiếp, cộng với 454 đại lý Chrysler, Jeep và Dodge, tạo công ăn việc làm cho khoảng 24.000 người.

Nhật Minh

Theo Carscoop