10 mẫu Ford “đỉnh” nhất mọi thời đại

Theo công bố của ban tổ chức, có khoảng 2.000 xe đã tập trung về đây. Hầu hết các xe đều có nét nổi bật riêng, dù không phải tất cả đều thuộc loại xe hiếm, tốc độ nhanh và đắt tiền.

Dưới đây là 10 mẫu xe mà tạp chí  MotorTrend của Mỹ đánh giá là đáng chú ý nhất:

Tháng 10 tới sẽ là sinh nhật lần thứ 100 của mẫu xe "lừng lẫy một thời" này. Chiếc Ford Model T có mặt tại triển lãm này là xe đời 1914, với giá bán 950 USD, có sức chứa 6-12 người.

Chiếc xe được sản xuất dựa trên mẫu notchback Shelby Little Red, ở thiết kế cụm đèn hậu, đèn sương mù, cánh gió sau và một vài đặc điểm khác. Xe được lắp động cơ V8 302, sử dụng hộp số sàn 4 cấp.

Bill Stroppe được xem như “người hùng đường đua” của Ford, với hai lần chiến thắng giải Baja. Ông thành lập hãng "độ" xe Bronco một thời gian khá lâu mới bắt đầu gây dựng được tiếng vang. Mẫu đầu tiên do Bronco xuất xưởng là chiếc Fab Ford với nước sơn ba màu đỏ-trắng-xanh.

Nét nổi bật của xe chính là nóc kim loại trên mui xe, lốp phụ có vỏ bọc khá "điệu", cùng tông màu với thân xe. Ngoài ra, chiếc xe được sơn phối hợp 3 màu - kiểu phổ biến hồi thập niên 50.

Chiếc xe này thu hút sự chú ý bởi sự kỳ công của người chế tạo khi gắn những mảnh gương nhỏ lấp lánh khắp vỏ xe.

7. DeTomaso Pantera GT5/S

Chiếc xe chính thức được bán tại Mỹ trong khoảng thời gian 1971-1974. Nội thất xe được gắn gỗ và da rất sang trọng.

Dòng xe "độ" Shelby Cobra là một huyền thoại đường đua khi “ẵm” về nhiều giải thưởng quan trọng và danh giá. Trên đây là một trong những chiếc Cobra hiện vẫn trong tình trạng tốt và mang một số tùy chọn nguyên bản khá thú vị, như mui xếp cứng và rèm hai bên cửa sổ xe.

9. Bộ ba Bullitt Mustang đời 1968, 2001 và 2008

Năm 2008 kỷ niệm tròn 40 năm chiếc Bullitt đầu tiên ra đời. Ford đã bán được 5.582 chiếc Mustang Bullitt đời 2001 và dự kiến sẽ tiêu thụ được 7000 chiếc Bullitt đời 2008 riêng tại Mỹ.