Nhập khẩu ô tô thêm khó

Dân trí cập nhật thông tin mới nhất, nhanh nhất và đầy đủ nhất về dòng sự kiện Nhập khẩu ô tô thêm khó . Mời các bạn đón đọc các bài viết về Nhập khẩu ô tô thêm khó và chia sẻ thông tin Nhập khẩu ô tô thêm khó trên Dân trí.

Nghi án doanh nghiệp “lách” Thông tư 20: Vì đâu nên nỗi?

(Dân trí) - Công ty Hưng Long, doanh nghiệp tự do đầu tiên nhập khẩu ô tô mới vào Việt Nam sau khi thông tư 20/2011 có hiệu lực, giờ đây, với những văn bản mới của Bộ Công thương, đang đứng trước nguy cơ đóng cửa.
>> Hoạt động nhập khẩu ôtô: Doanh nghiệp “lách” Thông tư 20?

Xem tiếp

Hoạt động nhập khẩu ôtô: Doanh nghiệp “lách” Thông tư 20?

(Dân trí) - Sau khi Thông tư 20/2011 của Bộ Công thương siết hoạt động nhập khẩu ô tô có hiệu lực từ đầu tháng 6, đến nay đã có một công ty kinh doanh ô tô mới đầu tiên nhập được xe về Việt Nam trước sự ngưỡng mộ của dân trong nghề...

Xem tiếp

Bộ Công thương "thả phao" cho doanh nghiệp nhập khẩu ô tô

(Dân trí) - Văn bản số 7860/BCT-XNK của Bộ Công thương đã "gỡ" phần nào những vướng mắc về thủ tục nhập khẩu ô tô chưa qua sử dụng dưới 9 chỗ sau ngày 26/6/2011, ngày Thông tư 20 có hiệu lực.

Xem tiếp

Hyundai lo sợ hỏng hình ảnh tại Việt Nam

(Dân trí) - Tập đoàn ô tô Hyundai Hàn Quốc đã có một văn bản gửi Tổng cục Hải quan Việt Nam đề phòng việc một số công ty thương mại nhập khẩu xe đã qua sử dụng về Việt Nam.
>> Bộ Công thương cảnh báo nguy cơ gian lận nhập khẩu ô tô

Xem tiếp

Bộ Công thương cảnh báo nguy cơ gian lận nhập khẩu ô tô

(Dân trí)- Bộ Công thương đã có công văn số 5628/BCT-XNK gửi Tổng cục Hải quan, Bộ Tài chính, Bộ Giao thông Vận tải, cảnh báo về một thủ đoạn gian lận mới mà một số doanh nghiệp có thể lợi dụng để tránh phải nộp thêm một số giấy tờ theo quy định tại Thông tư 20/2011/TT-BCT.
>> Siết chặt hoạt động nhập khẩu ô tô

Xem tiếp

Doanh nghiệp nhập khẩu ô tô nhỏ đứng trước nguy cơ đóng cửa

(Dân trí) - Thông tư 20/2011 của Bộ Công thương bắt đầu có hiệu lực từ ngày 26/6 và đã tạo những chuyển biến trên thị trường ô tô nhập khẩu từ các nguồn không chính thức.
>> Bổ sung hướng dẫn thực hiện Thông tư 20
>> “Thông tư 20 giống như giấy khai tử của chúng tôi”

Xem tiếp

Ô tô nhập khẩu: Cũ đắt hơn mới

(Dân trí) - Từ ngày 15/8/2011, theo cách tính thuế mới, giá một chiếc Camry LE cũ nhập khẩu, có thể lên tới hơn 56.000 USD (chưa tính các chi phí khác của doanh nghiệp) trong khi xe mới 100% cùng loại nhập khẩu có giá “chỉ” khoảng 54.000 USD...
>> Thuế nhập ô tô cũ nhảy vọt

Xem tiếp

Thuế nhập ô tô cũ nhảy vọt

(Dân trí) - Từ 15/8/2011, các loại xe cũ dưới 9 chỗ có dung tích xi-lanh 1.5L trở lên nhập vào Việt Nam sẽ bị áp thuế phần trăm như xe mới nguyên chiếc cùng loại, cộng thêm thuế tuyệt đối như cách tính hiện nay. Như vậy, giá xe cũ sẽ tăng vọt khi đến tay người mua.
>> Ôtô tăng giá mạnh
>> Đề xuất tăng mạnh thuế nhập khẩu ô tô cũ
>> Đề xuất ban hành phí được quyền mua ôtô, xe máy

Xem tiếp

Nhập khẩu ô tô không nhất thiết cần giấy ủy quyền chính hãng

(Dân trí) - Bộ Công thương vừa có văn bản gửi Tổng cục Hải quan trong đó có nội dung thống nhất việc thực hiện thủ tục nhập khẩu ô tô theo Thông tư số 20/2011/TT-BCT đang được dư luận và doanh nghiệp rất quan tâm trong thời gian vừa qua.
>> Siết chặt hoạt động nhập khẩu ô tô

Xem tiếp

Xưởng bảo hành ô tô tối thiểu phải 300 m2

(Dân trí) - Đã có những quy định cụ thể về điều kiện để doanh nghiệp được Bộ Giao thông vận tải cấp Giấy chứng nhận cơ sở bảo hành, bảo dưỡng - một trong hai loại giấy tờ phải có để làm thủ tục nhập khẩu ô tô theo Thông tư 20/2011 của Bộ Công thương.

Xem tiếp

[ Trang Sau ]