Báo điện tử của báo khuyến học & Dân Trí

(Dân trí) - Đó là khi một khách hàng Trung Quốc mang cả vali tiền mặt tới gian trưng bày của Rolls-Royce tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh để mua xe Phantom.
 >>  Các quý bà Trung Quốc mê siêu xe
 >> Chuyện thường ở Trung Quốc, chuyện lạ với Mỹ

(Dân trí) - Dù vướng phải hàng loạt vụ triệu hồi xe “đáng xấu hổ” vào năm ngoái, nhưng Lexus vẫn dẫn đầu thị trường xe sang Mỹ - vị trí hãng đã giữ suốt 11 năm liền. Tuy nhiên, tại Trung Quốc, Lexus vẫn chỉ đứng thứ 5, sau một loạt thương hiệu ôtô Đức. Vì sao?

 >>  Lý do ô tô Đức thống lĩnh thị trường Trung Quốc

(Dân trí) - GM, Honda, và một số nhà sản xuất ô tô lớn khác đang tiếp cận đối tượng khách hàng bình dân ở Trung Quốc bằng những mẫu xe giá rẻ được phát triển riêng, với thương hiệu riêng, cho thị trường đầy tiềm năng này.

(Dân trí) - Ngoài nỗ lực chứng minh không phải tất cả chủ siêu xe đều là “lũ con nhà giàu hư hỏng”, người sáng lập Câu lạc bộ siêu xe Bắc Kinh (SCC) còn ấp ủ tham vọng phát triển văn hoá đua xe thể thao ở Trung Quốc.
 >>  Định kiến “thế hệ giàu thứ hai” hợm của?

(Dân trí) - Ở Trung Quốc, người trẻ cầm vô-lăng siêu xe thường bị định kiến là đám con nhà giàu hư hỏng, thích khoe của. Nhưng một bộ phận trong số họ đang nỗ lực thay đổi điều đó.

(Dân trí) - Fiat cho biết tỷ lệ khách hàng nữ mua xe Maserati tại Trung Quốc cao gấp 3 ở châu Âu, còn tỷ lệ mua xe Ferrari cao gấp đôi mức trung bình toàn cầu của tập đoàn.

(Dân trí) - Hiện có hơn chục thương hiệu xe sang đang tranh giành thị phần tại Trung Quốc, nhưng vị trí thống lĩnh vẫn chỉ có ba - Audi, BMW và Mercedes-Benz. Và tương lai có thể vẫn vậy. Tại sao?
 >>  Khi nhà giàu Trung Quốc chơi sang

(Dân trí) - Đó là quan điểm chung của lãnh đạo nhiều nhà sản xuất ô tô Mỹ.

(Dân trí) - Khách hàng thanh toán hết một lần bằng tiền mặt ngay khi nhận xe từ đại lý là chuyện bình thường ở các thị trường ô tô mới nổi như Ấn Độ và Trung Quốc, nhưng lại được xem như sự lạ đối với người Mỹ.

(Dân trí) - Như vậy là kết thúc năm 2009, Trung Quốc đã chính thức trở thành thị trường ô tô lớn nhất thế giới, sau khi lần đầu tiên vượt Mỹ về tổng mức tiêu thụ năm.