"Bí quyết" để gỗ qua cửa kiểm lâm

... Có 1 lần tôi ngồi trên chiếc xe chạy từ Hương Khê, Hà Tĩnh về Vinh, Nghệ An lúc 4h sáng, mà trên xe 40 chỗ ngồi chỉ có vỏn vẹn 10 người khách, còn lại là gỗ. Xe chạy đến trạm kiểm lâm Hương Khê thì dừng lại khoảng 30 phút để chủ xe xuống... "làm luật" với kiểm lâm.

Điều đáng nói là nhân viên kiểm lâm không hề lên xe kiểm tra mà đi thẳng vào buồng trực, lúc này chủ xe đưa một cái túi vào buồng trực rồi sau đó ít phút xe chạy thẳng về Vinh mà không gặp bất cứ lực lượng chức năng nào nữa.

Vì tôi có quen biết với chủ xe, nên hỏi: Hôm nay làm luật hết bao nhiêu? Anh không ngần ngại trả lời: Hôm nay gỗ tốt nên hết 30 chai (tức 30 triệu). Còn một người dân Hương Khê đi cùng cho hay: Thường khi đặt trạm kiểm lâm người ta đã nghiên cứu địa hình để kiểm soát được toàn bộ khu rừng, nên nếu kiểm lâm mà làm chặt thì một chiếc lá cũng không ra được khỏi rừng chứ nói chi đến gỗ, vì vận chuyển rất phức tạp.

Bởi vậy,  tôi xin nêu ra 1 kết luận: Nhà nước mà vẫn giao rừng cho kiểm lâm bảo vệ theo cách như vậy, rất có thể đồng nghĩa với việc kiểm lâm kết hợp với lâm tặc chặt phá hết rừng mất thôi... Buồn quá! Trồng thì không trồng mà phá thì ngày một nhiều!

Hồ Khắc Lý 

email:  traianhhung_08@yahoo.com