Thứ Bẩy, 16/05/2009 - 09:27
Cảng Sài Gòn sẽ hết kẹt trong vòng 10 ngày
Theo ông Minh, dù cảng đã có nhiều ưu đãi như không lấy phí lưu kho, huy động nhân lực vận chuyển hàng hóa vào kho nhanh chóng cho các chủ hàng, nhưng đa số chủ hàng không muốn đưa hàng vào kho mà yêu cầu chờ xe của họ đến lấy hàng.
Các doanh nghiệp nại cớ là thủ tục nhập, xuất kho phức tạp; hợp đồng đã ký của các chủ hàng với đơn vị vận tải là sẽ lấy hàng tại cầu cảng… Nhưng thực tế là nếu làm thao tác này, doanh nghiệp vừa tốn thêm phí vận chuyển, xếp dỡ và công sức.
Tuy vậy, Cảng Sài Gòn cũng đã tìm cách tận dụng hết cơ sở hạ tầng của cảng để sắp xếp tàu làm hàng. Tăng cường, huy động hết khả năng của cảng cũng như của các đơn vị vệ tinh cùng ngành nghề để tăng năng suất, giải phóng tàu nhanh, lấy chổ cho các tàu đang chờ vào vị trí làm hàng.
Nhờ đó, công tác giải phóng tàu cũng đẩy nhanh được phần nào. Đến ngày 14/5, chỉ còn 8 tàu đang chờ.
UBND TP cũng chỉ đạo Cảng Sài Gòn có biện pháp thích hợp, chủ động liên hệ với các cảng khác để tránh tình trạng kẹt cảng xảy ra như vừa qua nếu thời gian tới, tàu hàng về nhiều.
Ông Lê Công Minh cũng cho biết là sắp tới, Cảng Sài Gòn sẽ đầu tư thêm 10 chiếc cạp bốc hàng xá, 40 phễu đóng gói, 10 xe vận chuyển… để tăng cường khả năng xếp dỡ hàng xá của cảng, đáp ứng yêu cầu thông cảng trong thời gian tới.
Tùng Nguyên