Hôm qua, 11/1, giá dầu thô thế giới bất ngờ giảm xuống dưới 52 USD/thùng do dự trữ nhiên liệu của Mỹ tăng mạnh, trong khi nhu cầu tiêu thụ tại thị trường tiêu thụ nhiên liệu lớn nhất thế giới này lại giảm xuống mức thấp nhất trong hai năm qua. Cụ thể, giá đóng cửa của dầu thô giao tháng 2/2007 trên thị trường New York ngày 11/1 giảm tới 2,14 USD xuống 51,88 USD/thùng, mức thấp nhất kể từ giữa năm 2005 mà nguyên nhân chính là do nhu cầu nhiên liệu tại Mỹ giảm.

Theo số liệu vừa được Bộ Năng lượng Mỹ công bố , dự trữ dầu thô của nước này trong tuần tính tới 5/1 cao hơn 7,1% so với mức dự trữ trung bình trong vòng 5 năm qua, lên tới  314,7 triệu thùng. Đặc biệt dự trữ dầu sưởi tăng tới 9,2% so với mức trung bình 5 năm qua. Trong khi đó, nhu cầu nhiên liệu hàng ngày của Mỹ cũng chỉ còn 19,6 triệu thùng, mức thấp nhất kể từ tháng 4/2004. Điều này cho thấy quyết định giảm sản lượng khai thác 1,7 triệu thùng/ngày kể từ 1/2 tới của OPEC không mấy tác động đến giá cả.

Việc giá dầu thế giới giảm và trở thành xu hướng khiến Bộ Tài chính đã quyết định nâng thuế nhập khẩu xăng từ 10% lên 15% hôm 9/1 vừa qua (khi đó giá dầu thế giới dao động 55-56 USD/thùng).

Theo ông Nguyễn Tiến Thoả, Phó Cục trưởng Cục quản lý giá (Bộ Tài chính), trong trường hợp giá dầu thế giới giảm kéo dài thì sẽ có phương án xử lý linh hoạt theo tinh thần không bù lỗ giá xăng và giảm dần bù lỗ với giá dầu. Nếu giá dầu tiếp tục dao động trong khoảng 52-55 USD/thùng trong vòng một hai tuần tới thì sẽ tính tới khả năng giảm giá xăng.

Vì thế, với mức giá dầu giảm mạnh như hiện nay, người tiêu dùng hoàn toàn có thể trông chờ vào quyết định giảm giá bán lẻ xăng trong vòng một hai tuần tới. Theo tính toán của các chuyên gia, sau khi trừ đi thuế và các chi phí khác, hiện các doanh nghiệp đầu mối đang lãi tới 1.000 -2.000 đồng/lít. Điều này là cơ sở cho dự báo giá xăng sẽ giảm khoảng 1000 đồng/lít...

Nguyễn Hiền