Tuy chưa đủ điều kiện để cho ra hẳn một kênh phát thanh giao thông, nhưng Đài TNND TPHCM cũng sắp xếp các chương trình trên sóng FM 99,9 MHz để cho ra chương trình này.  

Chương trình Thông tin giao thông 24h cũng được sắp xếp phát vào những giờ cao điểm như 8g - 8g30’, 11g15’ - 11g45’, 17g - 17g15’... Ngoài ra, bất cứ lúc nào xảy ra kẹt xe, Đài cũng sẽ tạm thời ngừng chương trình đang phát để phát thông báo lên sóng cho người dân biết. 

Để phát hiện kịp thời các điểm kẹt xe, ngoài việc tung 20 phóng viên túc trực tại các điểm thường xảy ra kẹt xe trên địa bàn TP trong giờ cao điểm, Đài TNND TPHCM còn phối hợp cùng các đơn vị khác như Trung tâm Điều khiển giao thông của Công an TP, tài xế của hơn 2300 taxi của hãng Mai Linh, lực lượng cán bộ hưu trí và dân quân tại các phường xã... 

Khi xảy ra ùn ứ giao thông, các lực lượng này sẽ báo ngay về chương trình để Đài phát sóng cảnh báo cho người dân. Trung tá Phạm Công Danh, Phó giám đốc Trung tâm Điều khiển giao thông nhận định: “Khi người dân biết trước địa điểm ùn ứ, họ sẽ chủ động chọn đường khác để di chuyển. Điều đó giúp giảm áp lực giao thông lên vị trí ùn ứ nên cảnh sát giao thông sẽ giải toả điểm kẹt xe dễ dàng hơn”. 

Ông Nguyễn Châu Kỳ, Giám đốc Đài TNND TPHCM cho biết: “Ngoài 48 camera của Trung tâm Điều khiển giao thông, Đài cũng dự kiến xin TP trang bị thêm 50 camera để giám sát các vị trí hay xảy ra ùn tắc để phát hiện kịp thời, lên sóng cho bà con được biết”. 

Ông cũng thông tin thêm là sang năm 2010, TPHCM sẽ có một kênh phát thanh giao thông đô thị riêng biệt, phát sóng 24/24 chứ không phát “ké” trên sóng FM 99,9 MHz như hiện nay. 

Tùng Nguyên