Báo điện tử của báo khuyến học & Dân Trí

Tính đến lúc 18h30 cùng ngày, đã có 10 người bị tử nạn, và 15 người bị thương, một số người trong tình trạng nguy kịch. Về phía đường sắt không có thiệt hại gì về người, thiệt hại về tài sản không đáng kể. Thông tin ban đầu từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, nguyên nhân xảy ra tai nạn là do người lái xe ôtô thiếu quan sát trước khi điều khiển xe băng qua đường sắt.

Chị Hạnh, một người dân ở gần điểm xảy ra tai nạn cho biết, khi đang bán nước cho khách thì bỗng nhiên nghe một tiếng va đập mạnh phát ra từ phía sau nhà liền vội quay ra xem thì cảnh tượng đột ngột xảy ra rất kinh hoàng.

Chiếc xe khách đã bị đẩy văng xuống một thửa ruộng hoang phía dưới, cách đường sắt khoảng gần 30m.

Do không điều khiển được, chiếc xe khách định mệnh tiếp tục lao vào và làm gãy một trụ điện lớn trước khi lật úp. Những người có mặt ngay sau khi tai nạn xảy ra kể, hàng chục người phải dùng đòn bẩy để nâng chiếc xe lên mới giải cứu cho các nạn nhân mắc kẹt...

Hầu hết các nạn nhân đi trên xe 53M-8743 là người quê ở huyện Hoài Nhơn, một số đi làm ăn xa trở về thăm quê, một số lại theo người thân vào phía Nam làm ăn.

Trong số 6 người thiệt mạng tại hiện trường có ba mẹ con chị Lê Thị Dung, 42 tuổi, ở Minh Hòa, Bình Tiếng (Bình Dương). Chị Lê Thị Tám, em ruột chị Dung nức nở khóc bên thi hài của người chị và hai cháu nhỏ.

Chị cho biết chị Dung cùng chồng và gia đình đi làm ăn ở Bình Dương từ hơn 10 năm nay. Sau khi người con trai đầu (Huỳnh Thái Việt, 20 tuổi) thi xong kỳ thi đại học vừa qua, chị Dung đưa cháu về thăm quê. Không ngờ ngày lên đường lại là ngày biền biệt mặt chồng con...

Cùng nỗi đau mất người thân như gia đình chị Tám còn có chị Trương Thị Tâm. Ngồi bên xác người anh rể là Nguyễn Thanh Tuấn, 30 tuổi, ở thôn Hy Văn, xã Hoài Sơn, huyện Hoài Nhơn và người cháu gái mới tròn 4 tuổi Nguyễn Thị Kiều Oanh cũng thiệt mạng sau lần về thăm quê.

Ngay sau khi tai nạn xảy ra, thượng tá Lê Thanh Chói, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Bình Định đã cùng với các cộng sự của mình trực tiếp đến hiện trường vụ tai nạn để khắc phục hậu quả.

Lực lượng công an đã dùng xe công vụ, phối hợp với ê-kíp bác sĩ Bệnh viện Đa khoa khu vực Bồng Sơn (huyện Hoài Nhơn) kịp thời chuyển các nạn nhân còn sống sót đi cấp cứu.

Tuy nhiên, do bị thương quá nặng, 4 nạn nhân đã thiệt mạng trên đường đến bệnh viện. Đến 21 giờ cùng ngày, công tác khám nghiệm hiện trường và bàn giao tử thi hoàn tất.

Để phần nào chia sẻ mất mát, nỗi đau thương của gia đình các nạn nhân, ngành đường sắt đã hỗ trợ 1 triệu đồng/nạn nhân.

Ông Nguyễn Hữu Bằng, Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam nói: “Thay mặt Tổng công ty ĐSVN xin gửi lời chia buồn sâu sắc tới các gia đình nạn nhân. Đây là một vụ va quệt giữa ôtô và xe lửa gây hậu quả nghiêm trọng về người. Các đơn vị của ngành Đường sắt đang cùng chính quyền và nhân dân địa phương khẩn trương tập trung cứu người và khắc phục hậu quả.”

Khu vực xẩy ra tai nạn là một điểm giao cắt giữa một đường nhánh nội bộ (thường gọi là đường dân sinh) với đường sắt nằm giữa hai ga Tam Quan và Bồng Sơn thuộc tỉnh Bình Định. Tại điểm giao cắt này, ngành đường sắt mới cho thi công đường ngang không có cần chắn, tuy nhiên đến nay chưa xong nên đường ngang này chưa được phép sử dụng. Theo phía đường sắt, do cố tình băng qua đường sắt, đuôi xe ôtô đã bị tàu S7 va phải, ôtô văng xa khoảng 15 mét. Hiện nay các nhà chức trách đang điều tra làm rõ sự việc.

Theo Thanh Niên