(Dân trí) - Đại sứ Nhật Bản Mitsuo Sakaba cho biết, cuộc điều tra về vụ tham nhũng xảy ra tại Dự án đại lộ Đông - Tây (PCI) đang có thêm những bằng chứng mới. Hiện Nhật Bản không cắt viện trợ nhưng đã quyết định tạm ngừng các dự án ODA cho Việt Nam.
>> Uy tín quốc gia
Trao đổi với báo chí bên lề Hội nghị nhóm tư vấn các nhà tài trợ cho VN tại HN sáng nay, ông Mitsuo Sakaba cho biết: "Vụ PCI nổ ra sau khi Nhật Bản công bố ý định mở rộng ODA cho Việt Nam lên đến 65,3 tỷ Yên (700 triệu USD) đối với các dự án hạ tầng giao thông và thoát nước. Hiện Nhật Bản buộc phải quyết định tạm ngừng toàn bộ tiến trình vốn vay cho các dự án này."
Nhưng đại sứ Mitsuo Sakaba khẳng định Nhật chỉ tạm ngừng các dự án ODA này chứ không cắt giảm viện trợ.
Vị đại sứ phân tích: ODA Nhật Bản dành cho Việt Nam có các loại hỗ trợ kỹ thuật, viện trợ không hoàn lại và cho vay ưu đãi.
Nhật đã đình chỉ quá trình cho vay ưu đãi đối với Việt Nam. Hai loại viện trợ không hoàn lại và hỗ trợ kỹ thuật thì vẫn diễn ra bình thường.
Về vụ tham nhũng xảy ra tại Dự án đại lộ Đông-Tây, đại sứ Nhật cho biết Quốc hội cũng như người dân Nhật bức xúc yêu cầu phải làm rõ.
Nhật Bản và Việt Nam đã lập Ủy ban chung để sớm đưa ra kết luận về vụ việc. Nhật Bản trông đợi vụ PCI được làm sáng tỏ và Ủy ban hỗn hợp phòng chống tham nhũng trong các dự án ODA của 2 nước sẽ thiết lập được cơ chế mới minh bạch hơn.
Dự án đại lộ Đông-Tây bắt đầu từ năm 2001 nhưng vừa qua mới phát hiện ra tiêu cực. “Chúng tôi đã rất ngạc nhiên. Dù sao thì việc điều tra đã được tiến hành, đã có hai phiên toà xử công khai và nhiều dữ kiện mới đang tiếp tục hé lộ” - đại sứ Mitsuo Sakaba nói.
Đại sứ Nhật Bản cho biết chưa thể hứa những khoản vay mới cho đến khi Ủy ban hỗn hợp giữa hai nước thực hiện các giải pháp chống tham nhũng có hiệu quả.
Thời điểm hiện nay, phát triển hạ tầng vẫn là một trong những ưu tiên chính của Việt Nam, trong đó có 3 dự án trọng điểm được Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đặt hàng Chính phủ Nhật Bản, đó là dự án phát triển khu công nghệ cao Hoà Lạc, dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam và dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Kể từ khi nối lại viện trợ cho Việt Nam vào năm 1991, Nhật Bản đã liên tục dẫn đầu danh sách các quốc gia viện trợ ODA cho Việt Nam. Năm ngoái, trong số 5,4 tỷ USD mà các nhà tài trợ cam kết, ODA của Nhật Bản lên đến 1,1 tỷ USD.
Nguồn vốn ODA của Nhật Bản trong những năm qua đã góp phần quan trọng trong việc cải thiện cơ sở hạ tầng, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội tại Việt Nam.
P.Thảo - Đức Cát