(Dân trí) - “Ông tài ơi, đừng bắt khách nữa! Ông không thấy mọi người sắp chết vì nóng à!”. Mặc cho tiếng kêu nửa than vãn nửa van nài của hành khách, chiếc xe hướng về Hải Phòng vẫn liên tục dừng đón khách.
Tàu đứng, xe khách cũng đứng
Mới 7 giờ sáng nhưng khu vực cây xăng phía đầu đường 5 thuộc quận Long Biên đã bị bao vây, ép chặt bởi hàng trăm người dân đứng đợi bắt xe. Cách chừng vài phút lại có một chuyến xe chạy qua với tốc độ đủ chậm để hành khách kịp với tay vào cửa xe và lơ xe thúc từ phía sau, lèn cho nhanh, cho chặt.
Hoàng Mai Hoa, sinh viên trường ĐH Văn Hoá cùng vài người bạn đang nhấp nhổm đứng ngồi không yên. Vừa dõi mắt ra phía đường để vẫy xe về Hải Phòng, trên tay cô gái vẫn cầm một ổ bánh mỳ. “Em kinh nghiệm đầy mình rồi, phải lót dạ cái khô khô này, vừa đỡ đói vừa đỡ say chứ lên xe đông nhung nhúc thế, lấy đâu ra chỗ ngồi, không ốm cũng say”, Hoa cho biết.
Một hành khách "kinh nghiệm đầy mình" đứng đợi xe với túi bánh mì
Không có nhiều người đủ kiên nhẫn dậy sớm và “kinh nghiệm đầy mình” như Hoa; có người đã đứng gần 30 phút vẫn chưa bắt được xe. Càng muộn, số khách này càng có ít cơ hội bởi các xe khách đã được lèn chặt ngay từ trong sân bến.
Điều đáng ngạc nhiên hơn cả, sau hơn 45 phút đứng chân tại đây, chúng tôi không hề thấy bóng dáng bất cứ một lực lượng chức năng nào đến giải toả bến cóc tự phát này.
Ghi nhận của phóng viên, ngay từ sáng sớm ngày 30/4, các bến xe trên địa bàn Hà Nội đã tiếp nhận một lượng hành khách khổng lồ. Tình trạng xe chở quá tải, quá số ghế quy định theo đó hành khách phải chen chân đứng suốt chặng hành trình cũng trở nên công khai. Nhiều chủ xe đã thừa nhận việc “lèn” người này như một cơ hội làm ăn cả năm chỉ có vài lần. Cho đến trưa nay, tại nhiều cửa ngõ Hà Nội, những chuyến xe “lèn” chật cứng khách vẫn ngang nhiên ra vào.
Hành khách chen lấn, xô đẩy để kiếm một chỗ đứng trên xe
Một chiến sỹ Đội CSGT ứng trực tại cổng bến xe Giáp Bát lắc đầu ngán ngẩm cho biết, nếu xử lý xe khách vi phạm thì e rằng cả đoạn đường trước cửa bến sẽ bị ùn tắc và không đủ lực lượng vì có quá nhiều trường hợp.
Lượng hành khách đông nhất đổ về tại các bến xe trên địa bàn Hà Nội trong buổi sáng và trưa nay chủ yếu vẫn là học sinh, sinh viên. Trong khi đó, việc đi xe buýt từ các bến xe Giáp Bát, Gia Lâm vào nội thành cũng là một cực hình với hành khách. Lượng xe buýt với tần suất 5 phút một chuyến nhưng dường như vẫn không đáp ứng đủ nhu cầu lượng lớn hành khách. Mạnh ai người ấy chen lên xe buýt, gây nên cảnh tượng vô cùng hỗn loạn ngay tại các bến đợi xe buýt.
Hàng trăm hành khách đứng đợi xe buýt tại bến xe Gia Lâm
Cũng cùng chung “hoạn nạn” như thế là các hành khách chọn giải pháp đi tàu. Ngay từ sáng sớm, ga Long Biên đã đông nghịt người. Được nghỉ 3 - 4 ngày, sinh viên ngoại tỉnh, công chức xa nhà từ Hà Nội háo hức về quê. Đến ga sớm hơn giờ tàu chạy tới gần 30 phút, anh Trần Hải Bình vội vàng len vào đám đông đang chen nhau hùi hụi để mua vé. Anh là một trong những người cuối cùng may mắn sở hữu một tấm vé ngồi cho chuyến tàu sớm nhất về Hải Phòng.
Cám cảnh khi nghĩ tới việc phải chen lấn, xô đẩy để về quê.
Nhân viên nhà ga hôm nay được tăng cường để phục vụ hành khách nhưng lượng vé thì có hạn và phần đông trong số khách chen lấn cách thời điểm giờ tàu chừng 15 phút chỉ có thể lấy được cho mình một… tấm vé đứng.
Hành khách đi tuyến ngắn bị “móc túi”
Ngay tại sân bến xe Giáp Bát, tiếng hò hét của cả hành khách và chủ xe tạo nên một thứ không gian náo loạn khủng khiếp. Mọi lái xe thay vì “đưa rước” hành khách ngay từ khu vực mua vé như các ngày thường, đợt này lại phải làm nhiệm vụ… đẩy bớt khách xuống xe. “Nhiều khi cáu lên, văng tục với khách nhưng họ vẫn bỏ ngoài tai, đẩy em ngã dúi dụi để trèo lên xe”, một lơ tuyến Nam Định thở hổn hển cho biết.
Cũng vì lẽ quá đông khách nên việc bị nhồi nhét và phải trả tiền cước cao gấp nhiều lần… đó là hoàn cảnh chung mà các hành khách đi các tuyến ngắn gặp phải khi đi từ Hà Nội.
“Không thể hiểu nổi, chỉ cách cổng bến có vài trăm mét mà họ sẵn sàng “chẹt” cổ chúng tôi”, hành khách Trần Ngọc Hà vừa lếch thếch ôm ba lô tất tả quay về cổng bến Gia Lâm, vừa giận dữ nói với chúng tôi. Theo vị hành khách này, bình thường tuyến Hà Nội - Hải Dương chỉ 30 nghìn đồng. Yên tâm lên xe, nhưng vừa tới khu vực Sài Đồng, chủ xe đã hét hành khách: đã lên xe là hành khách đồng hạng 45 nghìn đồng/vé về Hải Phòng, ai không chịu, xuống xe.
Xe đi chầm chậm và lơ xe thúc khách từ phía sau
Theo tìm hiểu của chúng tôi, tình trạng này tuy không còn phổ biến như năm trước vẫn vẫn gây ra không ít bức xúc cho người dân, đi một số tuyến “nóng” về Hạ Long (Quảng Ninh), Vĩnh Bảo (Hải Phòng), Nam Định, Ninh Bình, Thanh Hoá, Vinh, Hà Tĩnh.
Phúc Hưng