(Dân trí) - CQĐT vừa hoàn tất kết luận điều tra mảng tham nhũng vụ PMU 18. Theo đó, 7/9 bị cáo là thành viên của “gia đình” PMU18 bị đề nghị truy tố trong đợt này. Nguyên Tổng giám đốc Bùi Tiến Dũng bị cáo buộc điều động, cho mượn tuỳ tiện 28 xe ôtô, gây thiệt hại trên 10 tỷ đồng.
Huynh đệ vung tay “vãi”… ôtô
CQĐT kết luận nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Việt Tiến đã điều động và cho mượn 4 xe ô tô sai quy định. Theo các hợp đồng tư vấn, xây lắp, PMU 18 được mua một số lượng tương đối xe ôtô bằng nguồn vốn ODA để phục vụ việc thực hiện dự án.
Tháng 6/1995, PMU 18 được nhận lô xe 7 chiếc (tạm thời chưa thu thuế nhập khẩu) cho dự án khôi phục 38 cầu quốc lộ 1A, Nguyễn Việt Tiến khi đó là Tổng Giám đốc đã không chuyển giao để phục vụ công tác thiết kế và giám sát thi công mà tự ý điều động xe “ngoại giao” các nơi.
Văn phòng Bộ GTVT đã nhận được 2 xe Crown và Land Cruiser từ vị Tổng Giám đốc hào phóng Nguyễn Việt Tiến. Tháng 9/1995, ông Tiến lại tự ý điều 1 xe Cresida lên Cục giám định và quản lý chất lượng công trình - Bộ GTVT. Tháng 9/1997, Nguyễn Việt Tiến lại ký quyết định điều 1 xe Nissan đang dùng cho nhóm tư vấn thiết kế về Văn phòng Bộ GTVT để phục vụ lãnh đạo Bộ.
Ở cương vị Thứ trưởng Bộ GTVT (từ tháng 3/1998), Nguyễn Việt Tiến còn bị cáo buộc thiếu trách nhiệm trong quản lý kinh tế để Bùi Tiến Dũng điều động và cho mượn nhiều xe ô tô là tài sản thuộc các dự án có nguồn vốn ODA.
Ông “đệ” kế nhiệm vị trí Tổng Giám đốc PMU 18, Bùi Tiến Dũng còn “vung tay” hơn khi “vãi” 28 xe khắp các đơn vị. Trong số xe dự án đó, có 26 chiếc được mua bằng vốn ODA. Dũng “tổng” đã cùng Phạm Tiến Dũng ép buộc nhà thầu mua 3 xe ô tô thuộc dự án xây dựng cầu Bãi Cháy không đúng chủng loại. Bản thân Dũng “tổng” trực tiếp sử dụng 2 xe và cho ngành khác mượn 1 xe sử dụng sai mục đích không đúng quy định trong hợp đồng, gây thiệt hại tổng số tiền hơn 10,9 tỷ đồng.
28 trong tống số 34 xe “rải” không đúng mục đích đó được “phân bổ” như sau: Văn phòng Bộ GTVT 6 chiếc. Các đơn vị sự nghiệp thuộc Bộ GTVT (như Công đoàn, nhà trường…) 8 chiếc; Các đơn vị có chức năng quản lý nhà nước trực thuộc Bộ GTVT (như Cục đường bộ, cục đường sắt…) 7 chiếc; Các sở GTVT địa phương 4 chiếc; Ban quản lý các dự án khác thuộc Bộ GTVT và UBND thành phố Hà Nội 3 chiếc. Các công ty trực thuộc Bộ GTVT 2 chiếc. Công an các quận TP Hà Nội cũng nhận được 3 xe. UBND huyện “lĩnh phần” 1 chiếc.
Một số đơn vị ngoài ngành được mượn xe của PMU 18 như UBND huyện Duy Xuyên (Quảng Nam) mượn 1 chiếc Isuzu Trooper, BQL dự án Tả Ngạn được 1 xe Land Cruiser…
“Công nghệ” lập hợp đồng, chứng từ khống
Trong quá trình chỉ đạo thực hiện các dự án có nguồn vốn ODA, nguyên Thứ trưởng Nguyễn Việt Tiến còn bị đề nghị truy tố về hành vi: Vì động cơ vụ lợi cá nhân trong việc mua bán chuyển nhượng đất rừng, trong đó có người thân trong gia đình, ông Tiến đã duyệt chi sai nguyên tắc, không đúng đối tượng số tiền 257 triệu đồng cho UBND xã Văn An, Chí Linh, Hải Dương để san lấp mặt bằng chợ Trại Sen.
Trưởng phòng kinh tế - kế hoạch PMU18 Phạm Tiến Dũng thì bị “kết” là đồng phạm trong một loạt các vụ lập hợp đồng, chứng từ, bản chấm lương khống trong thời gian triển khai thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 18 để rút tiền.
Dũng “con” đã qua mặt Dũng “tổng”, cùng với Vũ Mạnh Tiên lập hợp đồng khống cho Ban điều hành gói thầu 4 thuê xe ô tô của PMU 18. Phạm Tiến Dũng trực tiếp chiếm đoạt 25 triệu đồng từ việc này.
Dũng “con” cũng là đồng phạm với Nguyễn Hữu Vinh khi lập chứng từ khống, ép nhà thầu mua 3 xe ô tô không đúng chủng loại, sử dụng sai mục đích. Lập chứng từ khống việc cho Ban điều hành gói thầu 4 và Ban điều hành gói thầu 1 thuê nhà, chiếm đoạt số tiền 340 triệu đồng.
Đáng chú ý, trong quá trình điều tra vụ án, CQĐT - Bộ công an đã phát hiện nhiều dấu hiệu sảy ra một vụ án kinh tế - tham nhũng lớn liên quan giữa một số bị can nguyên là cán bộ thuộc PMU 18 và một số cán bộ nhà thầu nước ngoài trong khi thực hiện dự án cầu Bãi Cháy. Vụ việc này đã được chuyển sang Cục CSĐT tội phạm tham nhũng Bộ Công an điều tra, xác minh, xử lý sau.
|
9 bị can bị đề nghị truy tố gồm:
Nguyễn Việt Tiến (nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT) với các tội: Cố ý làm trái quy định nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu qủa nghiêm trọng; Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ; Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng.
Bùi Tiến Dũng (nguyên Tổng GĐ PMU 18) tội Cố ý làm trái quy định của nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng.
Phạm Tiến Dũng (nguyên Trưởng phòng kinh tế - kế hoạch PMU18) tội Lạm dụng chức vụ quyền hạn chiếm đoạt tài sản; cố ý làm trái quy định của nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng.
Nguyễn Hữu Vinh (trưởng phòng PID6-PMU 18), Vũ Mạnh Tiên (Phó chánh văn phòng PMU 18) tội Lạm dụng chức vụ quyền hạn chiếm đoạt tài sản.
Bùi Thu Hạnh (cán bộ phòng tài chính kế toán PMU 18), em gái Bùi Tiến Dũng tội Tham ô tài sản.
Lê Thị Thanh Hoà (phó trưởng phòng PID 6), vợ Phạm Tiến Dũng; Nguyễn Thanh Sơn (Phó trưởng phòng PID 6) của PMU 18 tội Lạm dụng chức vụ quyền hạn chiếm đoạt tài sản.
Nguyễn Ngọc Mỡi (cán bộ trường ĐH GTVT, nghỉ hưu năm 2001), bố đẻ Nguyễn Thanh Sơn tội Lạm dụng chức vụ quyền hạn chiếm đoạt tài sản (vai trò đồng phạm). |
Phương Thảo - Cấn Cường