Báo điện tử của báo khuyến học & Dân Trí

Giải thích về lý do mất điện tại các nhà máy nước và đèn tín hiệu giao thông, Công ty Điện lực TP Hà Nội cho biết: Do các cột đèn tín hiệu giao thông vẫn được cấp điện từ các đường trục hạ thế của các trạm biến áp công cộng và các trạm điện của các nhà máy nước cũng được cấp điện từ lưới phân phối (chưa có đường điện ưu tiên)… nên khi thực hiện cắt điện để thi công, sửa chữa và nâng cấp lưới điện đã ít nhiều ảnh hưởng đến việc cấp điện cho các phụ tải này.

Ngoài ra, trước tình hình khó khăn về nguồn điện, nhất là trong các tháng mùa khô 2007 này, để thực hiện kế hoạch tiết giảm điện theo yêu cầu của Tập đoàn Điện lực Việt Nam, Công ty Điện lực TP Hà Nội đã chú trọng rà soát để hạn chế việc cắt điện đối với các nhà máy nước, các khu vực có cột đèn tín hiệu giao thông tại các nút giao thông trọng điểm và các phụ tải ưu tiên khác như: bệnh viện, trường học… trên toàn thành phố.

Cũng theo Công ty Điện lực TP Hà Nội, ngay sau khi nhận được thông tin phản ánh trên Dân trí, ngày 22/3, Công ty đã tổ chức cuộc họp với Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hà Nội để bàn về phương án cấp điện cho các cụm đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Trước mắt, Công ty sẽ đảm bảo điện cho 71 điểm nút giao thông trọng điểm theo yêu cầu của Công an thành phố. Đối với các nút giao thông khác, trong trường hợp phải cắt điện, Công ty sẽ lưu ý lập lịch cắt điện tránh các giờ cao điểm về giao thông (từ 6h30 đến 8h30 và từ 16h đến 18h30 hàng ngày) và thông báo lịch cắt điện cho phòng Cảnh sát giao thông được biết để có kế hoạch phối hợp.

Về lâu dài, Công an TP Hà Nội cần nghiên cứu và đề xuất với Uỷ ban nhân dân TP Hà Nội để đầu tư lắt đặt hệ thông nguồn điện dự phòng (UPS) cho các cột đèn tín hiệu giao thông, nhằm đảm bảo hệ thống có thể hoạt động trong điều kiện không có điện lưới.

Mạnh Hùng