(Dân trí) - Hai nhà sản xuất ô tô hạng sang Anh quốc là Rolls-Royce và Bentley một lần nữa ở trong thế đối đầu, khi cùng lúc cho ra mắt các mẫu xe mới.
Rolls-Royce Ghost
Mẫu
Ghost của Rolls-Royce, ra mắt tại Triển lãm ô tô Frankfurt 2009, là một mẫu Phantom cỡ nhỏ và giá rẻ, giúp hãng “quyến rũ” những khách hàng có thể đang cân nhắc mua dòng Continental của Bentley.
Bentley, trong khi đó, giới thiệu Mulsanne - một đối thủ nặng ký của Rolls-Royce Phantom.
CEO Franz-Josef Paefgen của Bentley khẳng định rằng Mulsanne là một cân nhắc kỹ lưỡng của hãng.
“Trong thời buổi có thể không bán được nhiều xe, chúng tôi cần nhiều thời gian hơn để chuẩn bị,” ông nói, ý nhắc tới việc cuộc khủng hoảng kinh tế đã khiến tiêu thụ ô tô hạng sang giảm mạnh trong suốt năm qua.
Thời buổi khó khăn
Cách đây khoảng một thập kỷ, hai thương hiệu xe sang này chọn hướng đi khác nhau sau khi chia tách. Volkswagen, chủ mới của Bentley tập trung đầu tư phát triển dòng Continental; trong khi BMW, chủ của Rolls-Royce, tiến hành xây một nhà máy mới và cho ra đời Phantom.
Thị trường xe sang cũng chia thành hai phân khúc.
Khúc trên gồm những xe cỡ lớn hơn, xa xỉ hơn, và ở đây dòng Phantom của Rolls-Royce đi đầu. Dòng Arnage của Bentley cũng có sự hiện diện đậm nét trong phân khúc này, và tới đây là Mulsanne.
Phân khúc dưới gồm các xe cỡ nhỏ và thể thao hơn, với sự thống lĩnh thuộc về dòng Continental của Bentley, theo ông Paefgen.
Những sự xuất hiện của Ghost có thể giúp Rolls-Royce tiếp tục đe dọa Bentley, hãng có doanh số đã giảm khoảng một nửa trong thời kỳ khủng hoảng từ mốc khoảng 10.000 xe cách đây 2 năm.
CEO Tom Purves của Rolls-Royce cho biết khoảng 85% khách mua Ghost là người lần đầu tiên sở hữu xe Rolls-Royce, những doanh số của mẫu xe mới này có thể đạt con số 2.000 chiếc nếu tình hình thị trường khả quan, tức là dự kiến cao gấp đôi Phantom.
Tuy nhiên, vấn đề hiện nay là thị trường không mấy khả quan, và ông Purves hiểu điều đó. “Đang là giai đoạn khó khăn, nhưng như thế không có nghĩa là thời kỳ đen tối của một sản phẩm mới,” ông nói.
“Rất khác biệt”
Bentley Mulsanne
Bentley phủ nhận mọi ý kiến cho rằng mẫu Mulsanne sẽ đưa Bentley bước chân vào lãnh địa của Rolls-Royce. “Chúng tôi đã ở đó rồi,” giám đốc bán hàng và marketing Stuart McCullough của Bentley nói.
Trong khi đó, CEO Tom Purves của Rolls-Royce thì miễn cưỡng thừa nhận rằng Bentley là một đối thủ của Rolls-Royce.
“Tôi nghĩ rằng Mulsanne là một mẫu xe tuyệt vời và tôi chúc họ thành công. Đó là một chiếc xe rất khác,” ông nói.
Bentley là một thương hiệu xe thể thao hơn, thu hút đối tượng khách hàng khác, ông cho biết thêm. “Các bạn không thấy một cỗ máy tốc độ ở xe Rolls-Royce. Tôi cũng chắc là các bạn sẽ thấy điều đó ở mọi xe Bentley. Tôi nghi ngờ khả năng có ai đó phải đưa ra lựa chọn giữa hai bên.”
Nhật Minh
Theo BBC