(Dân trí) - Nhà sản xuất ô tô Mỹ Chrysler thông báo sẽ đóng cửa khoảng 1/4 số đại lý, còn General Motors (GM) cũng dự kiến đóng cửa 1.100 đại lý tại Mỹ trong nỗ lực tuyệt vọng nhằm cắt giảm chi phí và tránh nguy cơ phá sản.
Chrysler
Nhà sản xuất ô tô lớn thứ 3 của Mỹ này đã thông báo với tòa án phụ trách thủ tục bảo hộ phá sản của họ rằng họ muốn đóng cửa 789 trong tổng số 3.200 đại lý hiện tại.
Chrysler đã nộp đơn xin bảo hộ phá sản hồi tháng trước để có thể tiếp tục hoạt động kinh doanh mà không bị siết nợ. Vào thời điểm đó, Chrysler đã cảnh báo rằng một số đại lý sẽ bị đóng cửa, nhưng có lẽ ít ai ngờ “một số” lại là 1/4 tổng số đại lý.
Chrysler cho biết nhiều đại lý đạt doanh số quá thấp. Chỉ hơn một nửa đại lý đã chiếm khoảng 90% doanh số của công ty tại Mỹ.
Thêm vào đó, khu vực thị trường ngoại thành đang phát triển, các hệ thống giao thông liên bang hiện đại cũng liên tục xuất hiện, nên những đại lý lâu đời không còn phù hợp. Một số đại lý đã trở nên lạc hậu, trong khi một số khác có lượt khách đến xem giảm sút. Do đó, Chrysler đã viết thư hỏi ý kiến những đại lý này.
“Các đại lý chỉ cần trả lời rằng họ muốn tiếp tục hay từ bỏ,” ông Anthony Viviano, chủ tịch hiệp hội đại lý Dodge ở Detroit, nói. “Một số đại lý đã gọi điện thông báo với tôi là họ chấp thuận đóng cửa.”
Chrysler đã bị tác động mạnh bởi sự sụt giảm doanh số trong tình hình suy giảm kinh tế gần đây và đã phải nhận hàng tỷ USD tiền hỗ trợ của chính phủ Mỹ. Tuy nhiên, điều đó không đủ giúp Chrysler thoát khỏi việc phải nộp đơn xin bảo hộ phá sản vào tháng trước.
Chrysler hiện trong quá trình thảo luận với Fiat để tìm giải pháp duy trì sự tồn tại của công ty trong tương lai.
Trong khi đó, các đại lý ô tô của cả GM và Chrysler đều đang có mặt tại Washington để vận động Quốc hội có biện pháp bảo đảm việc làm cho họ.
GM
Tình hình GM hiện cũng không sáng sủa hơn Chrysler là bao. Nhà sản xuất ô tô lớn nhất của Mỹ hôm 15/5 đã thông báo kế hoạch đóng cửa tới 1.100 đại lý tại Mỹ trong nỗ lực tuyệt vọng nhằm cắt giảm chi phí và tránh nguy cơ phá sản.
GM cũng dự kiến cắt mối liên hệ với 470 đại lý Saturn, Hummer và Saab khác.
GM dự kiến giảm 42% số đại lý vào cuối năm 2010.
Nhà sản xuất này cũng đang đàm phán với các nghiệp đoàn ngành ô tô nhằm cắt giảm tiền lương.
GM cho biết 1.100 đại lý hoạt động không hiệu quả, doanh số quá thấp tại Mỹ sẽ được GM yêu cầu tách khỏi hệ thống đại lý của tập đoàn.
“Gần như tất cả bộ phận của GM, trong đó có hệ thống đại lý, sẽ phải thu hẹp quy mô và hoạt động hiệu quả hơn,” ông Mark LaNeve, phó chủ tịch phụ trách bán hàng của GM Bắc Mỹ, giải thích.
GM hiện có 6.246 đại lý tại Mỹ và dự kiến giảm xuống còn 3.605 đại lý vào cuối năm sau. Tập đoàn cho biết việc này sẽ giúp giảm chi phí, nhưng nhiều ý kiến cho rằng các đại lý không phải là gánh nặng chi phí của GM và đem về doanh thu cần thiết.
Tuy nhiên, ông LaNeve cho biết nhiều đại lý hiện chỉ đạt doanh số 35 xe/năm hoặc thấp hơn.
Một lý do khiến các đại lý lo lắng là việc đóng cửa nhiều như vậy sẽ đẩy một số lượng lớn xe hạ giá ra thị trường, khiến giá xe giảm mạnh.
Nhật Minh
Theo BBC