Thứ Bẩy, 15/11/2008 - 00:10
700 tỷ USD không có phần cho ngành ô tô Mỹ!
Tuy nhiên, ông Paulson đã kêu gọi Quốc hội thông qua gói tài chính hỗ trợ các nhà sản xuất ô tô Mỹ đang trong giai đoạn khó khăn. Ông nói rằng General Motors (GM), Ford Motor Co. và Chrysler LLC có vai trò quan trọng đối với nền kinh tế Mỹ và ông không muốn thấy bất cứ doanh nghiệp nào phải làm thủ tục phá sản.
“Tôi cho rằng sẽ rất tai hại nếu một nhà sản xuất ô tô lớn phá sản, đặc biệt là trong giai đoạn hiện nay. Chắc chắn là tôi muốn các bạn làm điều gì đó giúp ngành công nghiệp ô tô,” ông Paulson phát biểu trong chương trình truyền hình “The Newshour With Jim Lehrer”.
Tuy nhiên ông Paulson cho biết việc sử dụng kế hoạch ứng cứu 700 tỷ USD để giúp ngành ô tô Mỹ không phải là cách làm đúng, vì kế hoạch này là nhằm bình ổn thị trường tài chính và ngăn chặn sự sụp đổ của hệ thống ngân hàng.
Ở trong tình trạng khủng hoảng so doanh số sụt giảm xuống mức thấp nhất trong 25 năm, các nhà sản xuất ô tô Mỹ đang khẩn thiết kêu gọi sự trợ giúp. Ngày 13/11, giám đốc điều hành Chrysler cho biết công ty khó có thể tồn tại nếu không được sự trợ giúp của chính phủ. Trong khi đó, Goldman Sachs cho biết GM cần ít nhất 22 tỷ USD tiền hỗ trợ từ chính phủ.
Phát biểu trên kênh truyền hình của Bloomberg, Bộ trưởng Tài chính Paulson nói: “Tôi tin rằng Quốc hội sẽ có câu trả lời cho vấn đề của ngành chế tạo xe hơi. Tôi khuýen khích Quốc hội dùng tiền để giải quyết vấn đề này.”
Ông Paulson đã nhắc lại quan điểm của mình, cho rằng Quốc hội có thể xem xét lại gói hỗ trợ 25 tỷ USD để các doanh nghiệp ô tô sản xuất xe tiết kiệm nhiên liệu, nhanh chóng ổn định tình hình tài chính. Nhưng ông cũng cho biết bất cứ sự trợ giúp nào của chính phủ cũng phải đi kèm một kế hoạch đưa GM, Ford và Chrysler vào con đường ổn định lâu dài.
Nhật Minh
Theo Reuters