Thứ Bẩy, 12/04/2008 - 00:03
Động cơ diesel mới của Mercedes
(Dân trí) - Mercedes-Benz mới trình làng một số động cơ diesel 4 xy-lanh mới, một lần nữa khẳng định nỗ lực của hãng trong việc giảm kích cỡ động cơ trong khi vẫn đảm bảo tính năng vận hành.
Các động cơ mới hứa hẹn tiết kiệm nhiện liệu hơn nhưng cũng không kém phần mạnh mẽ so với các động cơ diesel 4 xy-lanh thế hệ trước của hãng, với loại khoẻ nhất có công suất và lực mô-men xoắn tăng 20%.
Dẫn đầu thế hệ động cơ diesel 4 xy-lanh mới của Mercedes là loại dung tích 2.1L công suất 204 mã lực cho mô-men xoắn cực đại 500Nm - tương đương của động cơ xăng V8.
Mặc dù mang lại công suất cũng như lực mô-men xoắn lớn hơn, nhưng loại động cơ 4 xy-lanh này lại tiêu thụ lượng thiên liệu ít hơn so với các “đàn anh”, đồng thời lượng khí thải CO2 cũng được giảm khoảng 13% và có khả năng đạt mức tiêu chuẩn EU5.
Dù công suất và lực mô-men xoắn tăng lên, nhưng các động cơ diesel 4 xy-lanh mới lại tiết kiệm nhiên liệu hơn nhiều so với các bậc tiền bối; do đó, lượng khí thải CO2 sẽ giảm khoảng 13%, tức là tương đương với tiêu chuẩn khí thải EU5.
Tính năng vận hành của động cơ tăng lên là nhờ những thay đổi ở hệ thống phun nhiên liệu, tỷ số nén cao hơn, hệ thống làm mát động cơ hiệu quả hơn...
Các động cơ mới có thể sẽ được đưa vào sử dụng cho dòng sedan C-Class, với ba lựa chọn: động cơ 250CDI công suất 204 mã lực, 220CDI 170 mã lực và 200CDI 136 mã lực.
Mercedes cũng có kế hoạch sử dụng loại động cơ mới cho dòng SUV, các xe hybrid, và có thể sẽ kết hợp với công nghệ BLUETEC.
Loại động cơ lớn nhất 250CDI có thể giúp xe tăng tốc 0-97km trong 7,7 giây, tiêu thụ nhiên liệu ở mức 5 lít/100km.
Trang Anh
Theo MotorAuthority