Báo điện tử của báo khuyến học & Dân Trí

- Độ căng của lốp xe cũng là một yếu tố quan trọng giúp tiết kiệm đáng kể nhiên liệu. Việc kiểm tra và bơm lốp cần được thực hiện mỗi tháng một lần. Cứ mỗi 2 psi xuống hơi so với độ căng chuẩn thì mức tiêu thụ nhiên liệu lại tăng thêm 1%.

- Vào mùa đông, nên sử dụng khối gia nhiệt (block heater) để làm nóng động cơ trước khi khởi động. Động cơ xe nguội lạnh bao giờ cũng tăng mức “ngốn” nhiên liệu, hao mòn máy và lượng khí thải thoát ra lên mức cao nhất. Đó là lý do vì sao ở một số quốc gia hàn đới, phần lớn các mẫu xe có thêm “bộ thiết bị mùa đông” trong đó bao gồm khối gia nhiệt.

- Vẫn biết là điều hòa nhiệt độ có tầm quan trọng đáng kể, giúp người điều khiển thoải mái và tỉnh táo để thực hiện hành trình; tuy nhiên, ngay cả trong mùa hè cũng không nên lạm dụng thiết bị này, vì chúng có thể đẩy mức tiêu thụ năng lượng tăng thêm 20%. Thay vào đó, NRCan khuyến khích việc mở cửa sổ xe cho thông thoáng.

- Không nên lái xe vượt quá tốc độ giới hạn cho phép. Nhiều nghiên cứu cho thấy việc tăng tốc 100-120 km/h có thể khiến xe tốn thêm 20% nhiên liệu.

- Hạn chế tối đa tình trạng không tải. Trên thực tế, 10 giây nổ máy trong lúc đứng yên có thể tiêu hao lượng nhiên liệu còn nhiều hơn cả lúc khởi động lại. Do đó, cách tốt nhất để không phải mở khóa điện cho nóng máy vào mỗi buổi sáng là lái xe đi một vòng ngắn.

Trên một số mẫu xe hybrid đời mới hiện đã có hệ thống ngắt máy tự động khi xe dừng. Bộ khởi động từ xa - hiện rất thịnh hành - cũng là một gợi ý hay. Tuy nhiên NRCan vẫn đặc biệt nhấn mạnh: không nên khởi động xe quá lâu trước khi thật sự đặt tay vào vô lăng.

- Cấu trúc khí động học cũng ảnh hưởng đáng kể đến mức tiêu thụ nhiên liệu, đó là lý do vì sao nên gỡ bỏ giá đỡ trên nóc xe khi không cần sử dụng đến nữa.

- Kiểm tra dầu nhờn định kỳ theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

- Loại bỏ những đồ dùng và thiết bị không cần thiết để giảm trọng lượng xe. Cần lưu ý rằng xe càng chở nhiều đồ càng tốn nhiên liệu.

- Xác định lộ trình rõ ràng trước khi khởi hành, vì một hành trình dài liền mạch bao giờ cũng tốn ít xăng hơn nhiều đoạn ngắn cộng lại, dù tổng quãng đường là bằng nhau.

- Phanh gấp, sang số đột ngột, khởi động và tắt máy bất ngờ cũng làm tăng đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu, đó là chưa kể những phiền toái gây ra cho hành khách trên xe.

Hải Minh

Theo CanadaDriver