(Dân trí) - Trong mắt các hãng sản xuất ô tô non trẻ và đầy tham vọng của Trung Quốc, Mỹ là một thị trường có sức hấp dẫn không thể cưỡng lại. Và mặc dù vấp phải nhiều khó khăn khi vào thị trường xe hơi lớn nhất thế giới này, các hãng ô tô Trung Quốc vẫn tham vọng thuyết phục người tiêu dùng Mỹ.
Tuy nhiên, việc xuất được xe sang Mỹ là một thử thách lớn, vì người tiêu dùng Mỹ có yêu cầu về chất lượng và sự hoàn thiện cao hơn so với ở Trung Quốc. Bên cạnh đó là hệ thống quy định cũng khắt khe hơn.
Dù vậy, Trung Quốc vẫn quyết tâm trở thành một trung tâm xuất khẩu xe lớn của thế giới, với mẫu xe đầu tiên dự kiến sẽ có mặt tại Mỹ vào cuối năm 2008.
Dưới đây là các dự án lớn của Trung Quốc trong kế hoạch xuất khẩu xe sang Mỹ:
Chrysler-Chery
Hồi tháng 7, Chrysler và Chery tuyên bố sẽ hợp tác sản xuất xe để xuất sang thị trường Mỹ, nhưng trước tiên, hai bên sẽ lắp ráp xe để xuất sang châu Mỹ Latinh và Đông Âu. Mẫu xe này sẽ dựa trên thiết kế của xe Chery A1, và gắn mác Dodge của Chrysler.
Chủ tịch Chrysler, ông Tom LaSorda, cho biết một mẫu xe khác do Chery sản xuất sẽ có mặt tại các showroom ở Mỹ vào giữa năm 2009.
Ông LaSorda không tiết lộ cụ thể về mẫu xe này, nhưng nhiều nguồn tin cho biết đó sẽ là phiên bản sản xuất chính thức của xe Dodge Hornet concept. Đây là loại xe hatchback 5 chỗ, khá dài và cao so với kích thước thông thường của dòng xe cỡ nhỏ.
Năm ngoái, doanh số của Chery tại Trung Quốc là 303.671 xe.
Công ty ô tô Trung Hưng (Hebei Zhongxing Automobile Co.)
Tổng Giám đốc Công ty ô tô Trung Hưng, ở Hà Bắc, Trung Quốc, cho biết có thể họ sẽ bắt đầu xuất khẩu xe bán tải và SUV sang Mexico vào cuối năm nay và từ đó xuất sang Mỹ vào cuối năm 2008.
Trung Hưng cho biết họ sẽ khởi công xây dựng một nhà máy lắp ráp ô tô ở Tijuana, Mexico, trong 6-8 tháng nữa, dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào năm 2009, với công suất 150.000 xe/năm.
Tuy nhiên, vướng mắc lớn nhất hiện nay trong kế hoạch của Trung Hưng là vấn đề tài chính.
Năm 2006, doanh số tiêu thụ xe của Trung Hưng tại Trung Quốc chỉ vỏn vẹn có 31.342 xe.
Tập đoàn ô tô Geely
Tháng 1/2006, Tập đoàn Geely đã gây được nhiều chú ý khi giới thiệu một số mẫu xe cỡ nhỏ, giá rẻ tại tại Triển lãm ô tô Bắc Mỹ (NAIAS 2007).
Sau đó, Geely tiến hành thảo luận khả năng xuất khẩu xe sang Mỹ vào cuối năm 2008, nhưng chỉ vài tháng sau thì “im hơi lặng tiếng”, do vấp phải thực tế là yêu cầu của thị trường Mỹ cao hơn nhiều so với dự tính của công ty.
Tuy nhiên, Geely vẫn chưa từ bỏ tham vọng này. Người phát ngôn của Geely cho biết họ đang nghiên cứu phát triển 2 mẫu xe để xuất khẩu sang Mỹ, dự kiến vào năm 2010.
Năm ngoái, Geely tiêu thụ được tổng cộng 204.431 xe tại Trung Quốc.
Tập đoàn Volkswagen
Volkswagen đang hợp tác với Công ty Volkswagen Thượng Hải - liên doanh giữa VW với Tập đoàn công nghiệp ô tô Thượng Hải (SAIC) - để thiết kế và sản xuất một mẫu sedan cỡ nhỏ dựa trên xe Volkswagen Passat để bán tại Trung Quốc và xuất sang thị trường Bắc Mỹ.
Hiện chưa có thông tin cụ thể về dự án này của VW, nhưng có thể một mẫu xe mang nhãn hiệu VW, do Trung Quốc sản xuất sẽ có mặt tại Mỹ trong vài năm nữa. Liên doanh VW Thượng Hải thực hiện khâu thiết kế.
Dự án MG Oklahoma của Nam Kinh
Một nhóm các nhà đầu tư ở tiểu bang Oklahoma của Mỹ cho biết họ đã ký văn bản thỏa thuận với Công ty ô tô Nam Kinh của Trung Quốc về việc sản xuất xe MG TF coupe vào năm 2008.
Đại diện nhóm đầu tư cho biết hai bên vẫn đang tiếp tục thương lượng, nhưng dự kiến xe mẫu sẽ hoàn thành vào cuối năm nay. Ông này còn cho biết mỗi năm nhà máy này sẽ lắp ráp khoảng 20.000 chiếc coupe, đồng thời nhập khẩu khoảng 20.000 xe MG khác.
Năm ngoái, tổng doanh số của Nam Kinh tại Trung Quốc là 105.542 xe các loại.
Nhật Minh
Theo AutoWeek