(Dân trí) - 2007 được dự đoán là một năm phát triển rực rỡ của các công nghệ điện tử phục vụ ngành công nghiệp ô tô, từ công nghệ giải trí đến động cơ hybrid và các trang bị an toàn ngày càng hiện đại.
Đặc biệt, các hãng xe hạng sạng có xu hướng đầu tư phát triển những công nghệ tiên tiến nhằm cá biệt hóa sản phẩm của mình, như BMW và Volvo đang hấp dẫn giới tiêu dùng thượng lưu bằng các hệ thống hỗ trợ quan sát hiện đại nhất, xóa bỏ những hạn chế cuối cùng về tầm nhìn của tài xế như “điểm mù” (blindspot) hay bóng đêm.
Sự phát triển của công nghệ giờ đây không chỉ giúp bảo vệ người cầm lái khi xảy ra va chạm, như túi khí, mà còn có khả năng hạn chế tai nạn. Hãng xe hơi hạng sang Infiniti đã giới thiệu hệ thống cảnh báo nhằm giúp tài xế không lấn làn đường - một nguyên nhân phổ biến dẫn đến tai nạn.
Không dừng lại ở tính năng an toàn, các hãng công nghệ còn hướng đến nhu cầu giải trí của người ngồi trên xe, trong đó, không thể không kể đến hệ thống kết nối iPod trên xe hơi. Giờ đây, nhu cầu thưởng thức âm nhạc của người tiêu dùng không còn bị hạn chế bởi những ổ đĩa CD 6 hay 8 đĩa mà sẽ được thỏa mãn bằng kho nhạc số từ máy iPod.
Nếu người tiêu dùng thấy chỉ có âm nhạc thôi vẫn chưa đủ thì các nhà sản xuất sẵn sàng đáp ứng với hệ thống đa phương tiện, như MyGIG trên xe của DaimlerChrysler.
Các hãng xe hơi cũng không quên tập trung cải tiến động cơ. Mercedes-Benz đẩy mạnh nghiên cứu động cơ diesel. Lexus tập trung hoàn thiện động cơ hybrid.
Dưới đây là một số công nghệ đáng chú ý nhất hiện nay trong ngành công nghiệp xe hơi:
Xóa “điểm mù” trong gương chiếu hậu
Hệ thống BLIS của Volvo (viết tắt của Blindspot Information System), sử dụng một camera nhỏ gắn trên gương ngoài để phát hiện xe khác hoặc vật cản ở phía sau và bên sườn xe, khi không thể quan sát qua gương (thường gọi là các “điểm mù” trong gương chiếu hậu), và cảnh báo cho người lái bằng một đèn nhỏ nhấp nháy.
BLIS được trang bị cho xe Volvo S80
Hệ thống hỗ trợ quan sát trong đêm
Trang bị cho xe BMW 5 và 6 Series
Hệ thống hỗ trợ quan sát trong đêm của BMW sử dụng một camera có cảm biến nhiệt để có thể phát hiện người, động vật và các vật thể nằm ngoài khoảng chiếu sáng của đèn pha ô tô. Hình ảnh thu được từ camera sẽ hiện lên màn hình gắn trên táp-lô.
Ứng dụng công nghệ camera hồng ngoại, hệ thống hỗ trợ quan sát đêm (night vision) của BMW có thể phát hiện chướng ngại vật ở phía trước xe khoảng 300m mà không cần sự hỗ trợ của đèn pha.
Cảnh báo chệch làn đường
Có trên xe Infiniti Q45, M, và FX
Hệ thống cảnh báo chệch làn đường (Lane Departure Warning System) của Infiniti ra đời nhằm giúp tài xế không để xe lấn sang làn đường của xe khác bằng cách sử dụng một camera cực nhỏ gắn trên gương chiếu hậu để quan sát đường phía trước. Với sự hỗ trợ của bộ xử lý trung tâm, hệ thống sẽ báo hiệu cho tài xế bằng tín hiệu đèn nhấp nháy nếu xe có xu hướng đi chệch khỏi làn đường.
Mui xếp cứng giá rẻ
Xe Volkswagen EOS
Kiểu mui xếp cứng có thiết kế phức tạp đã không còn là điều mới mẻ đối với các xe mui trần hạng sang. Nhưng Volkswagen đã có một bước đột phá khi hạ giá thành của xe sử dụng công nghệ này xuống mức dưới 28.000 USD.
Công nghệ diesel “sạch”
Xe Mercedes-Benz E320 trang bị động cơ BLUETEC
Để diesel cháy sạch hơn và ít khí thải hơn, hãng Mercedes đã giới thiệu công nghệ động cơ BLUETEC, xử lý khí thải tốt hơn. động cơ Bluetec sử dụng chất xúc tác lỏng, biến NOx thành hai chất không độc là Nitơ và Ôxy
Kết nối iPod
Ngày nay, hơn 20 hãng xe hơi lớn trên thế giới, từ Ford đến Ferrari, đã trang bị công nghệ kết nối máy nghe nhạc iPod của Apple với dàn âm thanh trên xe hơi, cho phép người lái sử dụng iPod thông qua hệ thống điều khiển âm thanh của ô tô.
Xe hybrid hạng sang
Xe Lexus LS 600h L
Từ thành công của xe Prius hybrid xăng-điện, Toyota đã tiếp tục cải tiến công nghệ, với sự ra mắt của bộ 3 xe Lexus hybrid hạng sang. Trong đó, đứng đầu bảng là Lexus LS 600h L.
Hệ thống dẫn đường
Các thiết bị định vị toàn cầu (GPS) hiển thị vị trí của ô tô trên bản đồ sẽ trở nên phổ biến hơn trên thị trường ô tô năm nay. Thông qua dịch vụ AcuraLink, phân nhánh Acura của Honda sẽ liên tục chuyển đến ô tô của khách hàng các thông tin về vị trí của phương tiện.
Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động
Các hãng ô tô, từ Mercedes-Benz đến Audi đã không ngừng cải tiến hệ thống kiểm soát hành trình chủ động. Các bộ cảm biến gắn trên xe giờ đây có thể phát hiện các xe phía trước và tự động cho xe chạy chậm lại nhằm tránh xảy ra va chạm. Hiện nay, các hệ thống này có thể hoạt động tốt trong điều kiện giao thông trong thành phố - đông đúc và có nhiều đèn xanh đèn đỏ nên xe phải chạy với tốc độ thấp, trung bình 30km/h, tốc độ mà các hệ thống kiểm soát hành trình trước đây không thể hoạt động.
Công nghệ giải trí-thông tin
Trong nỗ lực tìm kiếm sự khác biệt trong môi trường cạnh tranh khốc liệt, hãng Chrysler tung ra thị trường hệ thống giải trí-thông tin đa phương tiện MyGIG. Hệ thống này có thể lưu trữ file nhạc và ảnh trong một ổ cứng có dung lượng 20GB. Cổng USB tốc độ cao giúp truyền dữ liệu nhanh chóng. Hệ thống còn có thể kết nối với các thông tin phục vụ mục đích dẫn đường.
Sĩ Hoàng
Theo Business Week