(Dân trí) – 36 ngàn USD cho một chiếc Daihatsu Terios 2x4 nhập khẩu là đắt hay rẻ? Với những thông tin từ mẫu xe dưới đây, hy vọng bạn sẽ tự rút ra được câu trả lời.
Daihatsu Terios nhập khẩu khác biệt hoàn toàn so với mẫu xe lắp ráp trong nước, từ động cơ cho đến cơ sở gầm bệ, nội và ngoại thất. Đây là phiên bản Terios 2007 được phát triển từ mẫu concept D-Compact 4x4, xuất hiện lần đầu tại triển lãm ô tô Frankfurt, Đức, năm 2005. Terios 2007 có mặt trên thị trường thế giới đầu năm 2006 dưới nhiều tên khác nhau như Toyota Rush, Daihatsu Be-Go… ở Nhật, Malaysia, Indonesia và Trung Quốc.
Khác với Terios lắp tại Việt Nam là thế hệ đầu tiên, Terios nhập khẩu là thế hệ thứ 2 và sử dụng cơ sở gầm bệ của mẫu Toyota RAV4 cũ (thế hệ thứ 2, 2001-2005). Terios 2007 trang bị 2 loại động cơ xăng, loại 4 xi-lanh dung tích 1,3l, công suất 84,5 mã lực và 4 xi-lanh dung tích 1,5l, công suất 103 mã lực.
Phiên bản có bán tại Việt Nam hiện nay là loại dẫn động cầu sau 2x4, hộp số tự động 4 tốc độ và sử dụng động cơ 1.5 ký hiệu 3SZ. Kiểu động cơ này cũng được trang bị cho một số loại xe của Toyota như Yaris, Scion xA, xB, tại Mỹ. Phiên bản Terios 2007 được trang bị lốp 215/65/R16. Hệ thống phanh, trước là phanh đĩa, sau phanh tang trống.
Do Terios 2007 chia sẻ nét thiết kế ngoại thất với Toyota RAV4 2007 (thế hệ thứ 3) nên thoáng qua không có nhiều khác biệt giữa 2 mẫu xe, có điều Terios nhìn nhỏ gọn hơn RAV4 do có chiều dài cơ sở ngắn hơn. Nhìn chung ngoại thất của Terios không có gì đáng chê trách trừ 2 chi tiết: bộ vành tiêu chuẩn 16 inch được ốp nhựa chứ không dùng vành đúc hợp kim và vỏ lốp dự phòng lòe loẹt rẻ tiền như thể vừa được “nâng cấp” tại phố “đồ chơi xe hơi”.
Nội thất của xe Terios 2007 là một bước tiến vượt bậc so với Terios thế hệ cũ. Không gian xe rộng rãi (rộng 1745mm trong khi của Terios Việt Nam là 1555mm), vị trí lái cao, tầm quan sát tốt. Ghế lái và phụ tuy không điều khiển điện nhưng khoảng không gian lại được cải thiện, hàng ghế trước có thể đẩy hết về phía sau mà người ngồi sau vẫn thoải mái.
Phần bảng điểu khiển trung tâm có thiết kế tương đối đơn giản nhưng khỏe khoắn, các phím chức năng như điều khiển radio, điều hòa, quạt gió…dễ sử dụng do được bố trí tập trung. Khoang chở đồ phía sau rộng rãi do lốp dự phòng đã treo sau cửa hậu.
Khả năng vận hành của Terios 1.5 ở mức khá, động cơ phản ứng nhanh với chân ga, hộp số tự động chuyển số khá nhạy và nhẹ nhàng, ít bị giật cục khiến việc điều khiển xe trong phố tương đối dễ dàng.
|
Daihatsu, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản nổi tiếng với các xe hạng nhỏ, thành lập từ năm 1907 tại Nhật Bản. Ban đầu Daihatsu chỉ sản xuất và cung cấp các loại động cơ đốt trong, đến năm 1930 Daihatsu mới sản xuất xe 3 bánh gắn động cơ. Năm 1967, Daihatsu bắt đầu quan hệ đối tác với Toyota. Đến 1999, Daihatsu hoàn toàn thuộc quyền quản lý của Toyota với 51,6% cổ phần do Toyota nắm giữ. Từ đó đến nay, Daihatsu nghiên cứu phát triển và cung cấp các loại động cơ cho Toyota và một số nhà sản xuất khác. Một trong những mẫu xe thành công nhất của Toyota sử dụng động cơ của Daihatsu là mẫu Toyota Yaris, hay tại Mỹ là mẫu Scion xA. |