Thứ Bẩy, 06/01/2007 - 07:00
Hết thời SUV
(Dân trí) – Theo kết quả điều tra do công ty kiểm toán và tư vấn KPMG thực hiện với 150 nhà lãnh đạo trong ngành công nghiệp ô tô thế giới, doanh số tiêu thụ xe thể thao việt dã (SUV) sẽ tiếp tục giảm trong năm 2007.
Năm nay, tổng tiêu thụ xe SUV sẽ giảm khoảng 15% so với năm 2006 do nhu cầu của người tiêu dùng giảm và xu hướng “thắt lưng buộc bụng” hiện nay trên thị trường.
Các lãnh đạo của ngành công nghiệp ô tô cho rằng mối quan tâm đến mức độ tiết kiệm nhiên liệu và vấn đề bảo vệ môi trường đang khiến người tiêu dùng chuyển hướng tập trung sang các dòng xe khác thay thế cho SUV.
Ở Mỹ, một trong những thị trường ô tô lớn nhất thế giới, doanh số của cả Chrysler, Ford và GM đều giảm mạnh trong năm 2006 vì khách hàng đã “quay lưng” với những chiếc SUV truyền thống để chuyển sang mua những chiếc xe có tính kinh tế cao hơn của các nhà sản xuất châu Á.
Năm 2006, doanh số của 3 đại gia nói trên của ngành xe hơi Mỹ giảm từ 5-9% trong khi Toyota tăng 12,9% và Honda dù khiêm tốn nhưng cũng tăng 3,5%
Cũng theo kết quả điều tra của KPMG, trong vòng 5 năm tới sẽ có thêm nhiều nhà cung cấp phụ tùng phá sản. Mặc dù vẫn liên tục tái cơ cấu nhưng đã số lãnh đạo của ngành ô tô thế giới vẫn không mấy lạc quan khi nói về lợi nhuận.
83% trong tổng số 150 nhà lãnh đạo cho rằng xe hybrid sẽ gia tăng thị phần, trong khi 75% dự đoán tiêu thụ xe giá rẻ sẽ tăng vì mức độ tiêu thụ nhiên liệu đã trở thành mối quan tâm lớn nhất của khách hàng mua xe.
Các nhà lãnh đạo cũng cho rằng trong 5 năm tới các nhãn hiệu xe châu Á sẽ dần lấn át xe hơi Mỹ. Ngoài ra, thị trường thế giới cũng sẽ chứng kiến sự lên ngôi của ô tô Trung Quốc.
Có tới 96% các nhà lãnh đạo cho biết họ muốn tập trung đầu tư xây dựng nhà máy tại châu Á.
Nhật Minh
Theo TopGear