Thứ Sáu, 20/06/2008 - 9:53 AM

Sẽ siết chặt quản lý xe đạp điện

(Dân trí) - Trao đổi cùng báo chí ngày 19/6, Bộ trưởng Bộ GTVT Hồ Nghĩa Dũng cho biết Bộ này đang nghiên cứu khả năng đưa xe đạp điện vào diện quản lý như các loại xe cơ giới khác.
Theo Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng, trong thời gian qua, tại nhiều tỉnh, thành trong cả nước đã xuất hiện nhiều loại xe đạp điện có tốc độ cao, tương đương với xe máy. Trên thực tế đã có nhiều vụ TNGT liên quan đến loại xe này. Do đó, Bộ GTVT đang nghiên cứu đề xuất đưa loại xe đạp này vào diện quản lý như các loại phương tiện cơ giới khác; đơn cử như bắt đăng ký, đăng kiểm xe đạp điện trên toàn quốc.
 
Cũng trong ngày hôm qua, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng cho biết vừa ký ban hành công văn gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương về việc thực hiện quản lý xe công nông, xe cơ giới 3- 4 bánh tự chế theo quy định của Nghị quyết 32 và 05 của Chính phủ.

Công văn nêu rõ: Trong thời gian vừa qua, việc thực hiện các quy định của Luật Giao thông đường bộ chưa tốt, dẫn đến tình trạng xuất hiện trở lại của hàng loạt xe cơ giới 3-4 bánh của các cơ sở tư nhân sản xuất không được kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật, đăng kiểm theo quy định nhưng vẫn được sử dụng để vận chuyển người, hàng hoá tại nhiều địa phương (trong đó có cả xe tự chế do thương binh và người khuyết tật điều khiển). Việc tham gia giao thông của các loại xe nói trên đã ảnh hưởng đến tình hình trật tự an toàn giao thông, gây bức xúc trong dư luận.

Theo đó, Bộ GTVT yêu cầu UBND các tỉnh, thành thực hiện khẩn trương một số biện pháp: Đối với xe thô sơ 3-4 bánh: rà soát, ban hành các quy định về điều kiện an toàn, phạm vi hoạt động, đăng ký và cấp biển số các loại xe thô sơ thuộc thẩm quyền quản lý theo quy định. Đình chỉ lưu hành ngay đối với xe cơ giới ba bánh tự chế (xe chưa được các cơ quan quản lý nhà nước kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật, đăng ký và cấp biển số theo quy định) do các đối tượng không phải là thương binh, người tàn tật điều khiển tham gia giao thông.

Xe cơ giới ba bánh dùng làm phương tiện đi lại của thương binh, người tàn tật (không chở người và hàng hóa) nếu chưa đăng ký, đăng kiểm chỉ được phép lưu hành đến 31/12/2008.

Bộ GTVT cũng yêu cầu xây dựng, ban hành và thực hiện cơ chế , chính sách hỗ trợ chuyển đổi nghề nghiệp, phương tiện cho các đối tượng có phương tiện bị đình chỉ lưu hành (Đặc biệt là thương binh, người tàn tật sử dụng xe cơ giới ba bánh tự chế để chở người, hàng hoá).

Đối với xe công nông (Loại đầu ngang, xe độ chế, xe bục bịch...) được lắp ráp từ các động cơ diezen một xi lanh, tận dụng các tổng thành ô tô thì phải cương quyết đình chỉ lưu hành theo nghị định Chính phủ. Đối với các loại xe máy kéo nhỏ phục vụ sản xuất nông lâm nghiệp, tùy vào tình hình địa phương ra các quy định về phạm vi, thời gian hoạt động và phân luồng nhằm hạn chế loại xe này hoạt động trên các tuyến có mật độ giao thông cao.

Phúc Hưng